跨境轻轨、卫星组网、脑机接口……9月17日至21日，第23届中国—东盟博览会先进技术展在南宁国际会展中心开展，一批行业领军企业和机构携“高精尖”产品亮相，展现中国在科技领域的创新活力。

第23届中国—东盟博览会先进技术展现场人流涌动 供图 广西壮族自治区科学技术厅

　　展会上，中国中车集团带来多项中国—东盟合作标志性成果，既有全球首个跨海跨国全自动无人驾驶轻轨项目——马来西亚—新加坡跨境捷运RTS轻轨，也有驰骋中老铁路的“澜沧号”动车组，列车创新采用“双卡单待”时区自适应切换跨境信号互联技术，实现中老铁路跨境通讯无缝衔接，同时展出马来西亚东海岸铁路动车组、系列化新能源机车等面向东南亚定制化轨道交通装备。

中国中车集团展示的列车模型吸引客商关注 摄影 林姗婷

　　“在东盟地区，中国中车深耕多年，业务覆盖车辆研发制造、系统集成、运维服务等领域，已为多个国家提供适应热带气候、复杂地形和跨国联运需求的轨道交通产品与解决方案，成为区域互联互通的重要参与者和支持者。”中国中车展区现场负责人说。

　　广西玉柴机器集团携YCK15N2.0燃气发动机、甲醇船电动力、飞轮增程系统、藤本水果采摘机器人等十余件展品亮相，展示了玉柴在传统动力、新能源、智慧农业等领域的“硬核”技术。

　　“东盟是玉柴第一大海外出口市场，我们累计向东盟出口发动机超42万台，业务覆盖东盟各国。我们在越南、泰国建设属地化工厂，布局6个驻外大区、1200多家本地服务网点，深度参与当地港口、矿区等重大项目，多国市场份额保持领先，持续输出‘中国智造’工艺，赋能东盟本土产业升级。”广西玉柴机器集团党委副书记关敏说。

玉柴发动机产品亮相第23届中国—东盟博览会先进技术展 摄影 林姗婷

　　面向未来，广西玉柴机器集团希望依托东博会平台，展示玉柴绿色动力、智能装备的创新成果，对接东盟合作伙伴，深挖绿色航运、智慧农业、新能源等合作机会，推动“中国智造”走向东盟。

　　火箭能飞多远，就看它的“箱子”有多大！在广西寰宇星能航天装备制造有限公司展区，两个主体为白色的火箭模型令人眼前一亮。火箭模型旁，一个外表光滑、形似圆筒状的金属构件显得格外吸睛。

运载火箭主推进剂贮箱等比例模型展出 摄影 张婷婷

　　“这个是我们运载火箭主推进剂贮箱等比例模型，贮箱是用来贮存火箭燃料的，每发火箭至少要配备4个箱子。我们公司可自主生产制造多种规格火箭贮箱，单体长达30米、直径5米以内，产品选材覆盖不锈钢、了合金等多元材质，满足不同型号航天装备的研制需求。”广西寰宇星能航天装备制造有限公司经理杨凯介绍，贮箱能够将储液功能与箭体承力功能高度融合，既是推进剂储存容器，同时承担火箭飞行过程中的轴向压力、弯矩、剪切、内压等复杂综合载荷。

　　“我们希望借助这次展会做好航天科普，拉近普通民众与航天事业的距离。我相信航天未来一定是全人类的航天，火箭可能就像汽车一样普及，大家都有机会脱离地球的引力，登上太空。”杨凯说。

　　借东博会平台，广西北投绿色船舶有限公司展出了4款绿色船舶模型，完成了企业的新品“首秀”。

广西北投绿色船舶有限公司展出多款船舶模型 摄影 林姗婷

　　“这款5000吨级甲醇动力江海直达船是我们专为内河与沿海联运场景打造的新能源主力船型，其核心优势在于实现‘江海直达、全程不中转’，船舶可从广西内河码头直接装船，经平陆运河直达泛北部湾区域，并辐射东盟。”广西北投绿色船舶有限公司生产负责人李强介绍，该船型采用“甲醇增程+电力推进”技术路线，兼顾了强载重能力与长续航需求，有效解决了传统江海联运中多次换装导致的耗时长、货损高、物流成本大等痛点，是一趟航程完成全程运输的高效解决方案。

　　“这次展会是我们企业第一次公开对外展示，平陆运河通航叠加东博会契机，为我们产品搭建了极佳的推介平台。”李强表示，企业致力成为立足北部湾、辐射东南亚的绿色船舶标杆企业，正在桂平建设绿色船舶智造基地，全面达产后可实现年建造绿色智能船舶120艘、年修拆船舶300艘的规模化产能。

　　据了解，本届先进技术展由中国—东盟技术转移中心、中国—东盟人工智能创新合作中心、广西壮族自治区科学技术厅主办，展示面积约3400平方米，汇聚了70家参展单位携170多项先进技术成果参展，重点展示具身智能、商业航天、新能 源汽车、高端装备、新材料、量子科技、生物医药等前沿领域的科技创新成果，集中呈现中国一东盟科技合作的新进展与新突破。

　　作为中国—东盟博览会框架下的常设专题展，先进技术展已连续成功举办22届，是东盟各国了解中国科技创新成果、开展技术对接、挖掘合作商机的重要窗口与专业化平台。（文 林姗婷）