9月16日，2026面向东盟国际技术转移与创新合作大会在南宁举办，会上发布首批14个面向东盟人工智能“跨境揭榜挂帅”应用场景。老挝机场道面智能无人车巡检关键技术项目作为“东盟出题、广西发榜、合作揭榜”机制的成功结对案例亮相，为中国—东盟跨境科技协同创新提供了鲜活样本。

老挝机场道面智能无人车巡检关键技术项目亮相2026面向东盟国际技术转移与创新合作大会 供图 广西壮族自治区科学技术厅

　　“随着老挝航空业的快速发展，我们的机场航班起降架次逐年增加，留给道面巡检的‘窗口期’越来越短。”老挝民航局机场标准与安全处技术员计文轩表示，传统的老挝机场道面巡检作业主要依靠人工步行或传统车辆巡查，易受光线、人员疲劳等因素干扰，微小裂缝、跑道外来异物难以实现全覆盖识别，道面内部深层隐患排查难度大，飞行安全保障面临现实压力，当地亟需一套适配的机场道面智能化巡检方案。

计文轩作为老挝方代表介绍项目情况 摄影 高宇峰

　　2026年3月，广西壮族自治区科学技术厅正式实施面向东盟人工智能“跨境揭榜挂帅”项目工作。该工作由东盟国家提出需求，广西梳理需求清单并搭建对接平台，集聚中国优质创新资源，联合攻关、解决问题，促进技术供给和应用场景的高效对接。老挝民航局相关需求榜单在广西发布后，广西交投科技有限公司成功揭榜，双方达成联合攻关意向。

　　“针对老挝本地场景，我们将围绕老挝机场道面病害识别、复杂外物入侵和运行安全约束，集成无人车多源感知检测装备，包括视觉感知/激光雷达/探地雷达多源数据融合，实现表观病害与异物智能识别、道面内部隐患非接触探测、大模型轻量化压缩与边缘实时推理，以及机场场景路径规划与安全避障等技术。同时，构建老挝机场道面病害与异物专属样本库，开展算法本地化训练；开发中、英、老多语言操作界面，编制属地化操作及维护手册，保障系统可落地、可维护、可复制。”广西交投科技有限公司副总经理刘宇说。

刘宇作为中方代表介绍项目情况 摄影 高宇峰

　　在项目推进过程中，老挝民航局作为需求与应用方，持续细化业务需求，开放测试场地、提供历史运行数据，技术人员全程参与研讨与联合测试；中方承担智能无人车选型开发、数据采集、算法开发迭代及实际验证等工作。面对跨国研发中的标准差异、数据采集、现场试验等挑战，双方确立“需求以老方为主、研发以中方为主、标准共同确认、实施联合推进”协同原则，共同制定技术规则、联合采集数据，常态化视频会协商推进，实现资源共投、责任共担。

　　“过去我们往往是被动地接受技术推介，有时会出现技术很好但不适合老挝国情的情况。在‘东盟出题、广西发榜、合作揭榜’机制下，我们能主动把老挝机场最真实的痛点和需求提出来，由广西发榜，吸引最合适的中方团队来‘揭榜’。好比以前是‘拿着锤子找钉子’，现在是‘看着钉子造锤子’，研发出来的方案才能接地气、用得顺手。”计文轩说。

　　据了解，老挝机场道面智能无人车巡检关键技术落地后，将实现机场道面病害、内部隐患和外来异物自动识别、精准定位、风险分级和数字化记录，形成“自主巡检—风险识别—工单联动—运维决策”闭环，让机场道面巡检更简单。在安全方面，能够提升微小裂缝、隐蔽脱空、FOD异物等风险目标的早期发现能力，减少人工漏检误判，减少人工劳动强度，为航班运行安全提供技术支撑；效率方面，可以比人工更快更早的发现风险，并实施自动化的风险分析，提供决策依据。

　　刘宇表示，该方案面向老挝属地进行研发，后续具备向老挝其余机场以及东盟其他国家复制推广的潜力。项目将以此为起点，让“东盟出题、广西集成、全国协同”这条路越走越宽，让更多中国—东盟智慧基建的合作项目真正落地、真正见效。（文 林姗婷）