9月9日，北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区内1号至5号共5个5000吨级江海联运泊位工程正式开工建设，建成后将与现有钦州自动化码头7号至10号泊位一体化运营，进一步增强江海直达与海铁联运紧密衔接的“江—海—铁”多式联运体系效能。
开工仪式 摄影 钟雨洁
据悉，本项目总投资约9.41亿元，拟建设5个5000吨级自动化集装箱泊位，岸线总长695米，年设计通过能力65万标箱。主要建设内容包括对9号、10号泊位扩建工程已建695米消浪护岸进行靠船功能改造、港池疏浚，建设14.4万平方米自动化堆场及配套设施，拟配备自动化单小车岸桥5台、自动化集装箱轨道龙门吊6台、智能引导车（IGV）30台。
现场建设画面 摄影 陆奇东
平陆运河通航在即，大榄坪南作业区作为平陆运河“江海联运”的关键节点，正是“江”与“海”握手的战略交汇点，是钦州港域集装箱干线港实现“江—海—铁”多式联运的核心换装港区。项目建成后，将与现有钦州自动化码头7号至10号泊位一体化运营，进一步增强江海直达与海铁联运紧密衔接的“江—海—铁”多式联运体系效能， 显著提升钦州港域集装箱干线港的通过能力和服务水平，有效承接平陆运河开通后不断增长的货运需求，为降低区域综合物流成本、促进向海经济集聚发展提供有力支撑。
江海联通路更宽，向海图强风正劲。北部湾港集团将以此项目开工为契机，抓住平陆运河通航带来的大好机遇，持续加大港口基础设施建设力度，不断完善北部湾港集疏运体系，全面提升港口服务国家战略的能力和水平，高质量推进西部陆海新通道建设和北部湾国际门户港建设。（文 邓秋楠 林晓霞）
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