1月20日，2026年全区交通运输工作会议在南宁召开。会议总结2025年和“十四五”时期全区交通运输工作，分析当前形势，部署2026年重点工作。会议介绍，“十四五”时期，广西总体建成了“全国前列、西部领先”的交通大省，开拓了交通运输更高水平、更具韧性、更可持续的发展空间。

会议现场 摄影 黄静兰

　　“十四五”时期，广西建成全国前列的高速公路网、高速铁路网、内河航道网，新增高速公路约3850公里、总里程达10650公里，新增高速铁路约700公里、总里程近2500公里，新增内河三级及以上航道约366公里、总里程达1579公里；西部陆海新通道发展轴加快畅通，骨干工程平陆运河、关键工程黄桶至百色铁路历史性开工并加速建设；“两广互通、通达港澳、连接东盟”的综合运输大通道加快完善；沿边地区开发开放带加快打造，8个口岸通高速公路；累计建成出省出海出边大通道65条，与相邻省份、周边国家实现多通道、高效率互联互通；北部湾港正式迈入千万标箱大港行列；民航航线通达全国、联通东盟、辐射全球。

　　2025年是“十四五”收官之年，广西全年建成高速铁路81公里、高速公路590公里、普通国省道303公里、20万吨级泊位3个、通用机场8个；完成营业性客运量3.4亿人次、货运量24.8亿吨，同比增长1.4%和4.5%；港口货物吞吐量7.7亿吨、集装箱吞吐量1197万标箱，同比增长8.6%和10.8%；快递业务量24.5亿件、投递量46.4亿件，同比增长22%和13%。

　　会议指出，“十五五”时期，广西交通运输行业要清醒认识新的发展阶段行业面临的形势要求，准确把握“十五五”时期广西现代综合交通运输体系发展方向任务，要锚定“到2030年，率先在西部地区基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，交通基础设施率先基本实现现代化，交通强区建设取得决定性进展”的总目标，抓实服务重大战略实施、优化现代综合立体交通网、打造高质量运输服务体系、推动“交通+”产业融合发展、加快科技创新赋能交通运输发展、形成绿色低碳交通运输方式、提升交通运输安全应急保障能力、健全现代化交通运输治理体系等8项任务。

　　2026年是“十五五”开局之年，广西将全力攻坚平陆运河建成通航，继续做好平陆运河“后半篇”文章，打造现代化内河水运体系和北部湾国家枢纽港；优化提升国家综合立体交通网主骨架，加强与东盟的互联互通；高标准建设南宁都市圈、北部湾城市群综合交通运输体系，加密广西与京津冀、粤港澳大湾区及川渝城市群方向的高铁动车班列密度。（文 黄静兰 韦胜珍 蒋美军）