12月13日，随着搭载32吨湖南邵东企业打火机的“海丰广西”集装箱班轮缓缓驶离北部湾港钦州自动化集装箱码头，（湖南、贵州－北部湾港－雅加达）西部陆海新通道打火机外贸出口班列首航顺利完成，标志着北部湾港出口打火机取得了实质性进展，港口货源结构进一步完善，综合服务能力得到有力提升。

装载打火机的集装箱被吊装上船 供图 北部湾港集团

　　当前，国内打火机的主要生产基地包括浙江省慈溪市、湖南邵东市、河南夏邑县及贵州省。近年来，这些地区的企业外贸出口东南亚的需求日益增长。为进一步深化“13+2”合作机制，北部湾港集团旗下公司主动出击，多次到外贸出口打火机主产区调研，了解打火机出口情况和关键节点问题，积极推动外贸危险货品在北部湾港顺利出口。

　　过去，打火机出口路径主要依赖汽运到长三角地区再转海运，存在绕道路远、成本高、耗时长等问题。此次打火机首次经北部湾港出口，有效解决企业“绕道而行”难题，为外贸企业压缩了运输时间及成本。据测算，与以往路径相比，经北部湾港出口打火机到东南亚国家，陆运里程缩减400公里以上，单个集装箱综合物流成本降低超7%，全程耗时缩短7天左右。

　　广西北港物流有限公司副总经理沈尚伟表示，在相关部门的大力支持下，该公司与邵东打火机协会、企业以及船公司密切配合，采用汽运集港、港口装箱的方式，成功推动了打火机北部湾港试点发运工作，是交通物流降本提质增效的有力实践。

　　据介绍，打火机属于第2.1项易燃气体危险货品，在运输过程中存在易燃的危险性。为确保打火机运输安全，广西钦州保税港区盛港码头有限公司进行多次安全评估和风险分析，制定了详细的作业措施，并对所有参与作业人员开展了专项业务安全培训，顺利完成打火机首次经北部湾港出口业务。

　　下一步，北部湾港集团将继续携手各方，充分发挥通道区域协作优势，提升通道、港口、航运服务质量，确保多种外贸出口货物加速出海，助力中国制造走向世界，为融入国内国际双循环发展新格局作出积极贡献。（文 刘羽航 潘耀艳 洪淮南）