8月14日，随着柳州南站二货场、柳州南站六货场、西鹅货场同中国铁路南宁局集团有限公司调度所的联锁试验全部完成，标志着柳州铁路港核心区（西鹅铁路物流中心）站场改造及新建存车场工程顺利开通并投入使用，将有效提升西部陆海新通道运输能力。
柳州南站六货场室外信号机调试 摄影 普泽安
“以前柳州的集装箱主要在柳州南站装运，目前装运能力将要达到极限。本次改造升级主要是从柳州铁路港的核心区西鹅货场分别新增一条联络线到柳州南站二货场和六货场，意味着将有更多货物可以快进快出柳州，物流效率大大提高。”中铁八局电务公司柳州铁路港改造项目负责人陈明川说道。
该工程为铁路营业线施工，面临着安全风险高、铁路天窗兑现率困难、外部环境复杂等困难，中铁八局电务公司多次组织召开施工协调会，从安全质量、应急处置、材料供应等方面强化施工管理，紧盯施工过程，确保施工能够安全有序进行。
据了解，柳州地处广西中北部，湘桂、黔桂、衡柳等国家铁路干线在此交汇，是沟通西南与中南、华东、华南地区的重要铁路枢纽，也是西部陆海新通道的重要节点城市。柳州铁路港核心区是西部陆海新通道的重点物流节点，此次改造不仅提升了柳州的物流能力，也为西部陆海新通道的发展注入了新动力，为西部陆海新通道铁海联运班列、中欧班列开行奠定了坚实基础。（文 普泽安 沈涵洁 杨军）
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