4月29日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，奋力谱写中国式现代化广西篇章”系列主题新闻发布会（第九场），邀请广西海事局副局长、新闻发言人王日斌及北海、防城港、钦州三市海事局局长介绍保障大型船舶安全进出北部湾港助力广西经济向海图强有关情况。

　　30万吨油轮靠泊钦州港原油码头 摄影 蒋瑞卿

　　据介绍，从2023年5月起，广西海事局在全国海事系统中率先突破单一港区的管理理念和模式，开展区域性“水上大交管”实体化运行，对促进北部湾国际门户港建设发挥了重要的作用。目前，北部湾港由钦州港区、防城港区、北海港区3个港区组成，已经基本实现了一体化发展。

　　北海海事局护航LNG船安全进港 摄影 莫卫华

　　“2023年，广西海事局共保障11.9万艘次船舶安全进出北部湾港，其中，3万吨级以上大型船舶4499艘次，15万—30万吨级油轮45艘次，20万吨级矿砂船1095艘次，到港船舶向集约化、大型化发展的趋势非常明显。”王日斌介绍，2023年，北部湾港的集装箱码头已经实现15万吨级集装箱常态化靠泊，并具备接卸20万吨大型集装箱船的能力，意味着世界最大型的集装箱船可以靠泊广西港口。

　　防城港海事局保障20万吨级矿砂船安全进港 摄影 莫卫华

　　据统计，2023年广西港口累计完成货物吞吐量6.63亿吨，同比增长16.8%。从全国占比来看，广西港口货物吞吐量占全国的4%，集装箱吞吐量占全国的3%，增速分别比全国高8.6、7.9个百分点。“下一步，广西海事局将积极融入建设西部陆海新通道工作大局，为广西经济向海图强提供有力支持。”王日斌表示。（文 蔡俊聪）