春节临近，连接我国西部地区和东盟等国家的西部陆海新通道铁海联运班列化身为“年货班列”，为国内年货市场带来了大量来自东盟等国家和地区的物品。今年1月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物8万标箱，同比增长39%。
2月3日，一列装载着510吨来自泰国的椰子、龙眼等水果的西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶出，预计两天后到达重庆团结村站，再将水果转运到当地市场销售。今年1月，经钦州港口岸海铁联运进入我国的年货主要包括印尼的鱼肉、起酥油和泰国的龙眼、椰子、啤酒等货物，其中水果、坚果类货物达3100吨，同比增长约8.4倍，货值约2800万元，同比增长约9倍。
近年来，得益于RCEP政策红利，西部陆海新通道已成为我国西部地区货物进出口东盟国家的经济便捷通道，不仅缩短了国际订单响应周期，还降低了全程物流成本，为企业提供了稳定的供应链服务，更好地满足国内外客户需求。目前，西部陆海新通道已从最初的渝桂两省区合作，扩展成为国内18个省区市共建的新格局，基本形成东、中、西三条主干道，运输网络覆盖全球120个国家和地区的473个港口，运输货物品类由2017年的50多种增加至现在的980多种，为中国与东盟国家货源双向稳定提供了运输保障。（南宁日报 记者 阮晓莹 通讯员 温易松 罗婕）
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