“随着高铁路网不断扩充完善，目前贵港站已经融入了广西‘1-3-6’小时高铁交通圈，平均每10分钟有一趟高速列车途经贵港去往各地。贵港站旅客发送量也从2013年的日均1178人次增至2023年日均1.7万人次，增长14.4倍。”近日，贵港站站长黄建忠向“发现最美铁路·沿着南广看振兴”主题网宣活动采访团介绍道。

　　贵港站站长黄建忠介绍贵港站相关情况  摄影 任志刚

　　据悉，贵港市是广西的人口大市，地域人口稠密，人民群众跨区域经商、工作、求学频繁。2014年底南广高铁开通后，贵港站由过去图定接发旅客列车22列，到2023年图定接发旅客列车154列，途经贵港在广西、广东两省区开行的高铁动车达154列。贵港至南宁、柳州、桂林分别最快41分钟、1小时2分钟、2小时5分钟到达，贵港至广州、深圳分别2小时10分钟、2小时43分钟到达，高铁动车实现“公交化”开行。

　　高铁出行快速便捷，成功带火贵港旅游。就在刚过去的“广西三月三”假期，贵港站发送旅客12.7万人次，同比增长17%。客流量大，旅客对于交通接驳的需求也日益增长。为保障旅客的“最后一公里”出行，玉林车务段贵港站工作人员保持常态化走访联系旅行社、政府、企业、学校、商场，为客户制定运输方案，开通贵港站至园博园、荷美覃塘等旅游专线，一站式抵达游玩景点。每逢节假日，积极申请动车加密开行，同时与贵港市政公交部门沟通，动态增加接驳公共交通、乡镇班车的车辆投放。从日常110多趟增开至160多趟，保证旅客到站后顺利接驳换乘。

　　面对即将来临的“五一”小长假，玉林车务段贵港站工作人员通过走访当地旅行社、企业、学校、商场，了解“五一”假期旅客出行计划和基础客流数据，并与当地交通部门制定“高铁+公交”运输方案，开通贵港站至园博园、荷美覃塘等旅游专线和市内、乡镇接驳班车160趟，较日常增加45%，努力做好大客流运输。据悉，今年“五一”假期，贵港站去往南宁、柳州、昆明、广州等方向的车票发售火爆，预计节日发送旅客22.8万人次。

　　高铁畅通求学路，近年来越来越多学子到贵港求学，其中来自平南、桂平的学生1.4万余名。为服务学子出行，贵港站与地方政府、运输企业加强沟通协调，在贵港市区18所院校创新开展“高铁+公交惠学平安行”活动，打造“高铁+公交”运输模式，在贵港、桂平、平南三地间运输。根据学生放假时间，铁路部门为学生量身定制学校至贵港站直达公交车，在车站、设置“惠学平安行”人工专窗，开设学生专用进站通道、候车专区，提供购票、进站、候车、检票等“一站式”专属服务，保障学生出行需求。

　　据统计，目前贵港站图定开行客车154列，开行车站至学校、各大景区、乡镇的定制公交100多趟，实现“高铁+公交”无缝衔接，贵港站年旅客发送量从2013年的8.1万人次增至2023年的620万人次。“十三五”期间，贵港市接待游客总人数年均增长15.6％、旅游总消费年均增长21.6％。高铁如同催化剂，贵港市与区内相邻城市间乃至于与周边省际交界城市“同城效应”日益凸显，“高铁+公交”促进了人流、物流加快流动，为实现区域间资源共享、优势互补，深化省际开放合作，惠及更多百姓提供了运输支持。（文 曾莉）