12月27日9时许，随着一列崭新的高铁列车高速驶过，中国首条直通中越边境口岸城市的高铁——广西防城港至东兴铁路（以下简称“防东铁路”）正式开通运营。

　　东兴高铁站内景

　　防东铁路位于广西防城港市境内，起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁I级双线客货共线铁路。

　　防东铁路开通运营后，东兴至防城港通行时间从公路的约60分钟缩短至铁路的约20分钟，从东兴直达壮乡首府南宁仅需约70分钟，与越南云屯至芒街高速公路间公铁联运转换距离也缩短至5公里，能全面打通北部湾经济区、粤港澳大湾区通向东盟国家的铁路通道，对高质量共建国家“一带一路”、提升广西对外开放水平以及促进边境旅游和贸易往来起到关键作用。

　　“我是东兴本地人，在防东铁路建成之前，我们从东兴到防城港都需要乘坐长途大巴，全程需要一个多小时，有时路上堵车可能需要两三个小时。铁路开通后，从东兴到防城港只需要20分钟，为我节省了不少时间。”东兴市民郑先生一大早就来到东兴高铁站，想趁着防东铁路开通的第一天到防城港走亲戚。

　　旅客们在排队

　　防东铁路穿山、跨海、临边，乘客坐上高铁可以近距离欣赏海景和壮美边关景色。其中，铁路途经的西湾跨海双线特大桥周边分布有北部湾海洋文化公园、仙人山公园、白鹭公园、西湾城市沙滩、龙马明珠景区、西湾旅游码头等一众美景，动车若以设计时速200公里通过大桥，用时约2分钟，旅客可尽情欣赏沿线美景，感受“车行碧海上，人在画中游”的惬意。

　　据了解，在防东铁路开通运营初期，铁路部门每日安排开行旅客列车6列，东兴市至防城港北、南宁东、柳州站最快分别19分钟、73分钟、2小时48分钟可达。后续，铁路部门将根据客流情况进一步优化完善列车运行方案。

　　防城港市副市长罗真介绍，下一步，防城港市将推动开展从越南芒街到下龙湾再到海防的标准轨铁路研究，并与越方主动沟通，尽快推动南宁—防城港—东兴—芒街—下龙湾—海防—河内这一条中越铁路南通道早日建成通车，为广西构建面向东盟的国际大通道打下良好的基础。（文/图 陆文心）