习近平总书记指出：“要建设资源节约、环境友好的绿色发展体系，实现绿色循环低碳发展、人与自然和谐共生，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山理念，形成人与自然和谐发展现代化建设新格局。” 

　　2021年3日11日，第十三届全国人民代表大会第四次会议表决通过了关于国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的决议。规划纲要把“生态文明建设实现新进步”作为“十四五”时期经济社会发展主要目标之一，将“广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现”作为到2035年基本实现社会主义现代化远景目标之一。

　　良好生态环境是最普惠的民生福祉。形成人与自然和谐发展的格局，就必须认真贯彻落实党中央关于生态文明建设的重大部署，坚持生态惠民、生态利民、生态为民，将生态环境保护作为重大民心工程和民生工程，不断深化对生态环境保护的认识，从源头上扭转生态环境恶化趋势，深入推进生态文明体制改革，深化对生态文明体制改革的认识，优化国土空间开发格局，用制度保护生态环境，破解资源环境瓶颈制约，持续推进生态文明建设，增强人民群众源自良好生态环境的获得感、幸福感、安全感。

　　经济发展，环保先行越来越成为共识。在城市生态文明领域，城市的高速建设发展对城市生态环境是巨大的考验，发展轨道交通不仅能够缓解交通压力，培养绿色出行消费习惯，同时，它还能从一定程度上破解资源环境瓶颈制约，优化国土空间格局，推动区域一体化，实现城市空间发展战略。

　　正是城市轨道交通在提高人们出行效率、节能、环保等方面成效显著，“建轨道交通就是建城市”理念越来越深入人心。我国不少大中城市把发展建设轨道交通作为重点项目。目前，广西正在建设和筹备建设轨道交通的城市就有3个，涉及10余条轨道线路。

　　由于轨道交通施工所在区域常常是城市中心繁华地带，往往面临扬尘、噪音污染、道路临时占用造成拥堵等环境问题以及施工耗能较大等弊端。为此，在轨道交通施工过程中，要改进和做好施工环保工作，才能保障城市生态环境可持续发展。一是要加强环保教育，提高施工人员的环保素质与意识；二是压实环保责任，落实好领导负责制度；三是推进技术创新，普及绿色施工技术；四是监督管理到位，提升环保管理水平。以柳州市公共交通配套工程1号线项目建设为例，该项目针对项目特点选用先进设备，可在完成同等工作任务的情况下实现节能15%；通过施工临时用地与永久用地结合，选用占地少的施工工艺，在保障作业空间的前提下实现节地；通过将施工抽排的地下水转化为生产用水，在保障水源质量合格的前提下实现循环用水达到节水目标；通过使用活动围挡、装配式活动板房等措施多次重复利用实现节材目标；通过建设高效冲洗平台、喷淋系统、使用裸土覆盖等形式实现环境保护……以上措施最大程度节约了资源，并减少了对环境的负面影响，有效保障城市环境秩序，带动城市良性发展。

　　环境保护，任重道远。作为城市轨道交通的建设者，应该提高政治站位，将环保意识融入贯彻到日常工作管理的方方面面，压实环境保护责任，构建科学的环境保护制度，以先进的技术手段为绿色轨道交通护航，为城市的生态文明建设添砖加瓦。（李积栋）