10月23日，桂西公路发展中心召开“空天地2.0”一体化智慧巡检示范项目验收会议。该项目构建“空、天、地”三域协同立体感知硬件矩阵，依托飞控平台内置57类AI算法模型，为前端设备赋予“智慧大脑”，对推动公路养护“一网四化”转型升级、培育新质生产力具有重要意义。

会议现场 摄影 黄园

　　据介绍，空基方面，项目配置大疆M400长航时无人机及自动换电机巢，作业半径可达20公里，实现常态化高频巡航；搭载大疆机场3与Matrice4D组成车载移动机巢实现机动补位；创新配置FC200重载无人机，单机载重200公斤，可在断路、断网等极端灾害场景搭建空中补给通道。天基方面，依托北斗GNSS高精度监测手段，对高风险边坡开展7×24小时毫米级动态监测，精准捕捉地质灾害隐患。地基方面，部署轻量化AI巡检车，可在60—80公里时速下完成路面病害秒级采集、精准定位。

　　项目创新推行“业务运维+数据运维”双核运维机制。业务运维紧盯养护业务落地，保障工单发现、派发、处置、销号全流程闭环，打通数字化落地“最后一公里”；数据运维负责海量巡检样本清洗标注，通过“采集—标注—训练—上线—反馈”的数据飞轮持续反哺AI模型，推动算法迭代升级，后续还将引入“蓝翼垂直大模型”，朝着智能研判、自动决策方向升级。

　　在试运行期间，项目病害智能识别准确率达85%以上，巡检效率提升40%以上，养护综合成本压降30%，应急响应提速5倍。项目覆盖横州、宾阳、上林、马山、隆安、天等、大新、江州、宁明9个区县国省干线公路，规划巡检航线里程2000余公里。智慧管控平台设置飞控、天基、地基三大模块，预留系统对接端口，后续将逐步接入边坡监测、道路监控等现有监测资源，持续拓展桥梁底部病害识别、病害量化测算等功能，充分释放数字技术赋能公路管养的实际效能。

“空天地2.0”一体化智慧巡检示范项目在省道210线平马服务区开展实景演示 摄影 周可丽

　　本次验收采取“专题汇报+现场实景演示”相结合的方式开展。会上，中交基础设施养护集团工程有限公司详细汇报项目整体建设情况，进行“空天地2.0”一体化智慧巡检功能场景现场演示。随后，与会人员围绕项目建设成效、技术短板不足、系统优化方向、成果推广应用等方面开展交流研讨。

　　桂西公路发展中心党委书记、主任韦顺敏表示，智慧巡检是未来公路养护的根基和方向，“空天地2.0”一体化智慧巡检系统完成阶段开发任务、达到验收要求，实现了从1.0版“从无到有”到2.0版“从有到优、从点到面、从线到体”的跨越。此次通过验收只是完成“上半篇文章”，“下半篇文章”才是重头戏：一要用得更广，将推动巡检网络覆盖辖区管养公路全域，把“一张网”铺开；二要用得更深，由表及里，向桥隧、边坡监测等养护业务延伸，形成“发现—派单—处置—销号”闭环；三要管得更规范，健全数据管理制度，用标准规范喂养数据模型，守好数字资产安全；四要守得更牢，紧盯飞行安全和系统运维，加强数字和信息化人才培养，推动公路养护走向更科学、更精准、更高质量的发展。（文 赵东宏 周可丽 石岳川）