9月21日，为期5天的第23届中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）、中国—东盟商务与投资峰会（以下简称“峰会”）在南宁落幕。回望这场盛会，历经二十余载深耕，东博会、峰会早已跳出“展品展销、现场签单”的传统展会范式，首次推出东盟国家需求展区、AI智能贸易预配对、链主企业“以大带小”参展……一场从“展示我们有什么”到“对接对方需要什么”的深刻转型，正在这里悄然发生。

　　需求牵引：东盟“出题”中企“解题”

　　在南宁国际会展中心B2馆，一面可视化、可检索的“东盟需求墙”吸引了不少客商驻足。屏幕上，交通、智慧物流、人工智能应用、园区建设、文旅数字化升级等合作需求滚动呈现，项目背景、合作方式、对接状态一目了然。

　　“过去是中国企业带着产品来，等采购商挑；现在是东盟把需求摆出来，中企带着方案来。”东盟需求展工作人员一边引导客商扫码登记，一边向记者介绍，截至9月19日，已有近200家有意向对接的中国企业前来登记，新能源、AI、文旅、绿色低碳等领域项目尤其受关注。

　　一面需求墙的背后，是中国—东盟商务与投资峰会秘书处的扎实铺垫：前期组织6个工作组，带领200家企业奔赴东盟11国及俄罗斯等国家，深入当地考察市场、开展现场对接洽谈，为中外企业牵线搭桥、挖掘合作契机。

　　89项合作需求从东盟各国汇聚南宁，直面当地城市化、工业化、数字化发展中的现实难题。马来西亚金马伦农业旅游地块开发项目就是一例。推介人陈贻开在路演中说，项目重点寻找有意深耕东南亚农旅市场、具备文旅开发能力的中国企业，期待引进中国相关产业落地。

　　9月18日，广西方泽建筑设计有限公司与该项目业主达成合作意向。一场原本要历经漫长对接的跨境合作，在需求展区的赋能下按下“加速键”。

　　“以往参展，我们带着成熟软硬件产品向外推介，能否契合当地国情很大程度靠碰运气；如今东盟各国把现实痛点、真实需求摆上台面，我们带着针对性解决方案主动对接，合作成功率大幅提升。”多家参展企业如是说。

　　从“供给展示型展会”转向“需求牵引型平台”，东博会正将合作的起点，从展台之上前移至需求源头。

　　数智赋能：AI从展台走向东盟场景

　　本届东博会升级人工智能综合展区，创新采用“会展中心硬核技术展示+南A社区实景场景体验”双场地模式。华为、科大讯飞等企业带来大模型底座、多语种翻译、智慧滴灌、交通巡检等一批在广西深度集成、精准对接东盟应用场景的技术成果。

　　在中国移动展台，“越南大模型+数智文旅一站式解决方案”吸引众多客商目光。一位越南客商在交互屏前向系统发问：“广西美食都有哪些？”屏幕中的刘三姐数字人快速识别指令，即时用越南语给出翔实应答。

　　展厅负责人王利珍介绍，该模型在越南市场的应用前景广阔。在跨境办公场景，已落地跨境金融会议翻译系统；在旅游业，这款AI不仅能提供精准的景点介绍，还能生成个性化行程方案；在跨境贸易场景中，模型的智能客服功能可实现中越双语无缝切换，大幅提升商贸效率。

　　为打通技术对接“最后一公里”，本次东博会、峰会通过线上线下相结合方式开展精准对接：线上运用AI会展大模型等智能平台为中外企业开展11轮撮合配对，配对企业供需信息4709条，分阶段分批次向企业推送，实现商机对接“永不落幕”；线下将316条供需对接意向编印成册发放，组织150家企业参与3个行业专场对接。

　　缅甸养蜂资源商务中心有限公司CEO蒂达温坦言，供应链升级、数字化技术应用，是缅甸蜂业提质发展的迫切需要。“在这里，我接触到不少有资质的中方企业，希望未来可以把先进技术引入缅甸蜂业。”

　　老挝国家工商会副主席塔努松多次出席中国—东盟商务与投资峰会，亲眼见证中国与东盟科技合作持续走深走实。“每一届峰会，都能看到新技术登台亮相。”塔努松说，老挝多个产业正受益于中国AI技术赋能，中国AI技术助力老挝传承本土历史文化，守护数据安全、维护国家主权。

　　链主领航：“以大带小”构建出海共同体

　　南宁国际会展中心D1商品贸易展区是今年东博会一大亮点。东风柳汽展台之上，氢燃料牵引车、纯电重卡、无人物流车集中亮相，产品矩阵覆盖商用车、城市配送、低空运输多条赛道。

　　与整车展区遥相呼应，来自湖北十堰的20余家汽配企业集中布展，车桥、发动机、底盘零部件等产品整齐陈列。“十堰汽配企业，正是跟着五菱、柳汽这类链主主机厂一同出海。”湖北省十堰市汽车零部件行业协会秘书长宁攀介绍，这是当地汽配企业首次组团参加东博会。“东盟商用车市场需求旺盛，与我们的产品优势高度契合，东博会正是对接海外市场的优质窗口。”

　　国机集团以高端农机产业链“链长”身份，联合冶金装备“链主”国机重装及多家高端制造企业组团参展，集中展示覆盖冶金、能源、农机三大核心领域的全产业链系统集成服务能力，助力东盟国家推进工业化升级与绿色低碳转型。

　　不少参展中小企业代表坦言，以前独自跑东盟市场，很难接触到大型项目投资方；搭上链主企业的快车，一步就站到了合作洽谈的前沿。

　　今年上半年，我国对东盟进出口中间品达2.86万亿元，同比增长24.5%，中间品贸易占双边贸易总值的三分之二。立足这一产业背景，本届东博会创新推出链主企业“以大带小”参展新模式：依托电力、新能源汽车、智能装备、人工智能等领域链主企业，组织产业链、生态链上下游企业携产品集中参展，搭建产业协同对接场景，持续提升展会专业化水平与产业集聚效应。

　　从“展销产品”到“输出技术”，再进阶到“精准匹配需求”，二十余载耕耘，东博会、峰会的经贸合作逻辑完成精彩三级跳。一方展台的迭代变迁，正是中国—东盟深化务实合作的生动缩影。

　　放眼长远，随着平陆运河这条江海联运大动脉通航、西部陆海新通道物流效能持续提升，硬件通道的贯通叠加东博会、峰会的平台赋能，中国—东盟产业链供应链深度融合将迎来更大机遇。如今的东博会、峰会，正以全新姿态激活中国—东盟自贸区3.0版合作新动能，让每一次携手都落地生根、互利共赢。（广西云-广西日报记者 许丹婷）