6月26日，一艘满载非洲加蓬进口锰矿的货轮，经由“海—河—陆”公水海多式联运，顺利抵达崇左港中心港区濑湍作业区。当天，“多式联运新跨越，首航双启新征程”——南方锰业集团进口锰矿多式联运首航到港暨顺通航运、特配船务两公司揭牌仪式在此举行。
随着启动指令下达，濑湍作业区锚泊船舶齐声鸣笛，港区装卸设备同步运转，满载锰矿的新能源重卡有序驶出作业区，首航接驳任务圆满完成。此举标志着崇左市在“新能源重卡+超充网络+多式联运”模式下，降低社会物流成本、推动绿色低碳发展取得又一实质性进展。
水运专业力量同步补强。当天揭牌的顺通航运公司与特配船务公司落户崇左，不仅有效补齐了内河水运专业化短板，更助力崇左从“沿边近海”加速迈向“通江达海”。
自去年以来，针对内河港口物流承载能力不足的问题，崇左交投公司创新推出“新能源货车+多式联运+一站式服务”模式，物流效率提升50%。同时，该公司先后开拓“大湾区经崇左至东盟”机电出口、老挝至龙州铝土矿进口、非洲至崇左锰矿进口等海港驳内河的多式联运通道，物流业务订单累计突破10亿元，为客户降低物流成本10%—30%。
数据显示，今年1—6月，崇左港中心港区濑湍作业区完成吞吐量同比增长63.18%，预计实现营收同比增长58.53%。（广西云-广西日报记者管林华）
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