6月20日，在广西南宁港，由中技船舶控股有限公司（以下简称“中技船舶”）研发生产的9艘新能源智能船舶次第离港完成试航，标志着中技船舶正式实现标准化量产交付，这是桂港经贸合作落地、平陆运河经济带产业场景落地的标志性项目，也为全球内河、浅海绿色智能航运发展提供了国产化实践范本。

中技船舶首批九艘新能源船舶集中试航 摄影 刘峥

　　本次试航的9艘船舶覆盖无人驾驶智慧船、商用作业船、民用休闲船，适配执法巡逻、景区观光、私人水上休闲等各类场景。其中，无人船依托多源感知系统自主巡航、智能避障；高端商用船搭载北斗导航、L2级智能辅助驾驶，满足应急、科研等高要求场景；中低端船舶经济耐用，适配日常运营；民用船兼顾舒适与实用，适配亲水休闲需求。全系列产品构建“全场景、全系列、全智能”产品矩阵，依托航天衍生技术，完成传统造船行业智能化升级。

中技船舶首批新能源智能船舶试航活动现场 摄影 周军

　　作为专注内河浅海新能源船舶规模化生产的制造企业，中技船舶打破传统造船单件定制、小批量低效生产瓶颈，创新落地航天热控技术、滚塑一体成型新工艺。新技术落地后，船舶制造成本降低50%，整体生产周期缩短70%。

　　中技船舶全面达产后，年产能可达3万艘，年均产业产值突破30亿元，同步拉动本地新材料、动力电池、水上智能装备上下游产业链集聚发展。

　　当天活动现场，中技船舶与中非经贸投资促进会、马来西亚沙巴纳敏贸易有限公司、美国托肯恒山科技、广西天威径航运控股等海内外企业签署战略合作协议，围绕船舶联合研发、海外生产基地共建、全球市场渠道共享达成深度合作，国产新能源船舶成套技术方案加速走向国际市场。

签约仪式现场 摄影 刘峥

　　当前，平陆运河进入通航冲刺阶段，中技船舶将运河作为实景应用试验场，打造江海直达零碳航运示范样板，深度融入“北上广研发+广西集成+东盟应用”跨境产业协同布局，推动国产智能船舶技术从广西辐射东盟、布局全球。

　　据业内人士分析，新能源智能船舶产业高度契合广西绿色低碳发展的整体布局，搭载自主航行系统的无人船能够实现全天候不间断水上作业，有效提升内河航运运营效率。此次9艘新能源智能船舶集中完成交付试航，兑现了中技船舶在广西智造基地揭牌阶段定下的规模化产业落地规划，更是广西依托面向东盟的门户区位，深耕高端制造、培育新质生产力的典型产业实践。（文 傅珊珊）