据中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）消息，今年1至6月份，西部陆海新通道班列累计运输货物74.6万标箱，同比增长76.9%，其中6月20日突破70万标箱大关，较去年提前125天刷新纪录。

钦州铁路集装箱中心站内自动化龙门吊正在吊装集装箱货物 摄影 何家海

　　今年上半年，西部陆海新通道班列新增1条钦州港东至贵阳南固定运输班列线路。7月1日铁路列车运行图调整后，又增加1条湛江至王家营西多式联运班列固定线路。目前，西部陆海新通道班列以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，覆盖重庆、成都、贵阳、兰州、怀化、西安等地相关铁路站点。

一列满载货物的西部陆海新通道铁海联运班列从钦州铁路集装箱中心站缓缓驶出 摄影 何家海

　　铁路多式联运物流总包，也是今年西部陆海新通道班列运输的新举措。与传统运输方式相比，铁路部门推出的多式联运物流总包外贸运输服务具有“一次委托、一箱到底、一次结算”的特点，减少货主与其他运输环节多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等的麻烦，还可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。今年3月份，广西沿海铁路公司成功为食用植物油货主量身定制钦州港东至四川城厢站、青白江站的物流总包方案，将海运、钦州码头港口综合服务、发端汽车短驳、铁路站到站运输全权交由铁路部门负责，减少客户多头对接的麻烦，进一步提升货主发运体验。

钦州铁路集装箱中心站内一派繁忙的景象 摄影 何家海

　　国铁南宁局钦州港东站站长韦文康表示，面对班列快速上涨的运输需求，铁路部门在今年二季度重新优化钦州港东站调车作业流程，采取调整调车人员跑位安排、提前检查线路车辆等有效措施，推动钦州港东站今年5次刷新单日装车纪录和单日作业次数，钦州港东站至昆明方向的新通道班列兑现率达到91%，较2024年全年提升68%。

　　目前，西部陆海新通道班列运输货物品名已增加至1236种，较去年同期增加79种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类。（文 宋斯丽 罗婕 吴柯荣）