11月29日，记者从2024西部陆海新通道民航发展论坛获悉，广西将以西部陆海新通道为牵引，发挥自身独特区位优势，加快民航基础设施建设，加密国内国际航线，加强与东盟国家的文化旅游资源紧密联结，将航线布局与旅游资源相结合，大力发展“文化+航空”“旅游+航空”“体育+航空”等模式，带动低空旅游产业链，催生航旅文融合新质生产力，全力构建西部陆海新通道航旅文走廊。
广西作为我国唯一与东盟陆海相连的省份，是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，是西部陆海新通道陆海交汇的门户。近年来，广西民航主动融入西部陆海新通道建设，把握面向东盟建设重要空中门户的先发优势。目前，广西共有国内客运航线299条、国际客运航线34条，通航14个国家（地区）的27个城市，逐步构建起辐射全国、连接东盟的航线网络，基本实现省会通、东盟通。
近年来，广西民航始终坚持构建民航现代化基础保障体系，不断强化干线机场，着力提升支线机场，广西运输机场数量达到8个，全区民用运输机场设计容量超过3800万人次，实现了重点旅游区域航空全覆盖。同时，优化航线网络布局，紧密匹配旅游需求，推动航旅文融合发展。
当前，广西正加快推动南宁机场改扩建工程（二跑道）、T3航站区及配套设施建设工程等基础设施建设，持续完善机场口岸功能、提升通关便利化水平，不断完善机场周边综合交通布局、提高机场集疏运能力，持续提高南宁机场面向东盟中转服务能力，吸引临空产业集聚，努力将南宁机场打造成为面向东盟乃至全世界的国际航空枢纽。（广西云-广西日报记者黄远来）
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