10月24日，记者从柳州海关获悉，今年前三季度，柳州电动载人汽车出口1.33万多辆，增加16.9倍；货值6.22亿元，增长824.3%。
汽车行业人士分析，增量很大的原因，一是海关部门实施了更为便利的通关措施，二是车企“向海图强”获得新突破。
据悉，为了解决柳州外贸走外省、开放平台功能不强等突出问题，柳州海关部门联合铁路部门、平台公司为车企提供铁路班列发运、船舶航次定制等个性化物流服务；联合海事部门建立“一站式”监管模式，做到“申报—查验—出证”不超过48小时，推动选择铁海联运班列转场至集装箱码头完成出运，出口效率大幅提升。
此外，柳州车企一直在布局海外市场，特别是东盟国家市场。上汽通用五菱不仅跨国建厂，更通过“跨国搬链”，带动一批零部件企业抱团出海，实现海外本土化经营。
在一些汽车产业发达国家与地区，柳州车企建立销售网络，扩大海外市场占有率。如广西汽车集团在日本设立20多个经销网点，从今年9月份起开始销售新能源汽车。在东盟国家，柳产汽车的销售网点更多。仅在越南，东风柳汽商用车的市场占有率就接近40%，销售及服务网点遍布越南全境。（广西云-广西日报记者覃伟立 通讯员陈俊）
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