8月22日11时8分，一列编组15辆、装载760吨液碱的罐式集装箱列车准时发车，标志着连接湘桂线的广西柳化氯碱鹿寨基地铁路专用线正式投入运营。该铁路专用线的启用，进一步推动地方企业“公转铁”运输。

　　广西柳化氯碱鹿寨基地铁路专用线上，完成吊装作业的罐式集装箱列车亟待出发 摄影 秦天雨

　　广西柳化氯碱鹿寨基地铁路专用线位于鹿寨县江口乡的柳州港江口作业区，是广西统筹推进的重大项目，也是西部陆海新通道的重要组成部分。该铁路专用线接轨湘桂线鹿寨站，主要运输烧碱、液氯、盐酸、氯乙烯、次氯酸钠、稀硫酸等产品，以及全国各地化工原材料，发送货物辐射华南、华中、华北、华东各地，预计可实现100万吨/年的铁路到发总量。

　　广西柳化氯碱鹿寨基地铁路专用线航拍 摄影 卢穗萍

　　铁路专用线是解决铁路运输“最后一公里”的重要设施，对促进大宗货物运输“公转铁”至关重要。广西柳州化工控股有限公司运行管理中心副主任韦海云介绍，以往公司的产品主要依赖公路运输，部分原材料通过铁路运输到鹿寨铁路货场后，需汽车转运至产业园内。广西柳化氯碱鹿寨基地铁路专用线开通启用之后，可以“公转铁”，预计每年节约运输成本近600万元。

　　近5年来，中国铁路南宁局集团有限公司加快铁路现代物流体系建设，以畅通城市间、区域间、港口集疏港物流为重点，不断优化多式联运网络，推动“公转铁”运输，推动专用线进港口、进企业、进物流园区，先后建成23条铁路专用线，实现合作企业“原料运进来、产品运出去”的高效循环发展，为铁路与地方企业扩大合作范围，提升双方效益，推进传统企业焕新发展发挥作用。（文 卢穗萍 张文健 刘秋梅）