原标题：一起穿越喀斯特 双向奔赴桂黔情 ——广西首条时速三百五十公里高铁全线通车全体验

　　8月31日，河池宜州歌王们在G4308次高铁列车上表演壮族山歌《刘三姐歌谣》。

　　环江站

　　河池西站

　　都安站

　　马山县站

　　贵南高铁线路走向示意图 （南宁铁路供图） 制图/梁 俊

　　“嘀嘀嘀！”8月31日7时35分，随着列车门自动关闭，贵南高铁首发动车组G4308次列车从南宁东站正式发车，转瞬间，一条白色“长龙”贴地飞行，奔向贵阳北。

　　这一刻，标志着广西首条设计时速350公里的高铁正式开通运营，也标志着广西实现了市市通高铁动车的目标，革命老区河池433万群众的“高铁梦”成为现实。

　　1 速度高铁 八桂通途

　　“我老家就是河池的，以前回趟老家要坐8个小时大巴，现在动车开通了，只需一个小时就能到达，真的太方便了！”8月31日上午，乘上贵南高铁首发列车G4308的张阿姨兴奋地说。

　　随着贵南高铁开通运营，广西河池市结束不通高铁历史。至此，广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，广西区内高铁营业里程达2174公里。西南民族地区新增一条交通大动脉，黔桂地区联系将更加紧密。

　　“没通高铁之前，我们主要依靠公路冷链货运，一次最多运送6吨到10吨的冷冻鲜肉，至少10个小时后才能到达深圳。通过高铁货运则一次能运送50吨，实现朝发夕至，当天到达，且晴雨通车，每天正常发车，较好地保障了冷链供应链的稳定运转。”河池市国投集团福达冷链公司总经理陈棣文告诉记者。

　　十年磨一剑。2013年12月28日，广西第一条高铁线路衡柳线开通。党的十八大以来，广西抓住党中央、国务院加快西部地区铁路建设的有利时机，大力推进铁路建设，广西铁路网规模、装备水平和运输能力实现重大跨越。2013年底以来，先后开通运营了衡柳、柳南、邕北、钦防、贵广、南广、云桂、南凭高铁南崇段、贵南9条高铁，10年间广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”，“东联、西进、南通、北达”的现代化路网越织越密、速度越来越快、布局更加合理，形成以南宁为中心的“12310”高铁交通圈，推动形成粤桂黔滇川高铁经济带，有效促进广西经济社会发展。

　　2 绿色高铁 红色之旅

　　“都安站过了，快告诉我澄江河在哪？”8月31日8时许，G4308次驶过都安站，一位同行的记者询问都安澄江国家湿地公园的位置，可是窗外被一排排护栏挡住。

　　“我们在这里设计安装了广西首个声光屏障”，中铁北京工程局贵南高铁项目部副经理张涛解释说，“声光屏障可有效阻挡列车声光，最大限度地避免了对保护区内鸟类的干扰，同时通过优化设计，极大地减少了粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响。”

　　不光是声光屏障，为了减少对环境的影响，贵南高铁在施工时多次修改设计方案，比如减少桥墩，减少占用湿地耕地等，同时通过开展沿线绿化行动，新打造了多个高铁生态景观，因此贵南高铁也被称为“绿色高铁”。

　　贵南高铁途经广西武鸣、都安、金城江、环江及贵州荔波、独山、都匀贵阳等革命老区，成为连接川黔两地革命老区的“极速通道”。这条通道把左右江革命老区的红色旅游也串联起来。

　　瞄准高铁时代带来的旅游红利，贵南高铁沿路各县区纷纷推出对接高铁发展文旅特别是红色旅游的举措。

　　以东兰县为例，该县近年来加大对景区景点设施建设资金投入，共投入10多亿元用于修建和修缮壮乡英雄文化园、东里共耕社陈列馆、邓小平举办右江党政干部培训班旧址等19个革命历史纪念建筑物及陈展等等，使东兰这个“没有围墙的博物馆”真正实现了红色景点全域化的目标，打造“红色旅游+金色铜鼓”文旅名片。

　　贵南高铁开通当日，河池市文旅部门在河池西站候车室设置了全国红色经典景区之旅宣传招贴，宣传河池革命纪念馆、红七军整编阅兵旧址、金城江红军标语楼、东兰韦拔群纪念馆、列宁岩、凤山三门海（红七军秘密指挥部、兵工厂旧址）、凤山中亭红色乡村旅游区等20多个景点的红色旅游线路。

　　3 民族高铁 团结之路

　　广西为此次高铁专列首发举行了丰富多彩、民族风情浓郁的庆祝活动。早上在南宁的发车仪式上，身穿各民族服饰的演艺人员翩翩起舞欢迎乘客；车厢里，民族风满满的巡演活动让游客沉浸在浓浓的民族文化氛围中。

　　“我是贵州荔波游客，没想到相邻的广西有这么多好玩的地方，回去我要好好宣传！”乘坐这趟高铁旅游专列的石先生是贵州荔波人，过去只去过广西的南丹，这次乘坐贵南高铁，见识到了丰富多彩的广西。

　　“民族气息很浓，融入其中很开心！看到广西高铁从无到有、从慢到快，飞速发展，生活在这个时代很幸福很骄傲！”在环江高铁站，来自柳州的游客覃丽萍由衷感叹。覃丽萍是壮族人，这次特地和爱人从柳州赶到南宁乘坐高铁到环江，一出站，就被热情的毛南族群众戴上寓意吉祥幸福的毛南族“纳庭”红绸带，开心得像个孩子。

　　从“多彩贵州”的崇山峻岭，到“壮美广西”的绿水青山，贵南高铁大部分路段穿越在河池市和黔南布依族苗族自治州两个少数民族地区。这片区域居住着壮族、毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族，贵南高铁的开通将两地本就常来常往的各族群众更紧密联系在一起，民族团结融合发展将更上一层楼。

　　据了解，高铁沿线的贵州荔波等地和广西环江、南丹、天峨接壤，如今贵南高铁的开通，打通了地域屏障，促进经济文化交流，各民族长期交往交融更加密切，黔桂跨省游日趋兴旺。据统计，今年1—6月，河池全市接待国内外旅游者2516.9万人次，旅游总消费258.16亿元。（广西日报 记者 卿要林 文/图）