原标题：贵南高铁全线开通在即 新型复兴号将迎广西首秀 这款“中国红”复兴号动车组时速350公里 颜值高设施优，乘车体验更舒适

　　复兴号动车组一等座为皮质沙发型座椅，宽敞舒适

　　复兴号动车组车厢空间更宽敞，进一步提升旅客乘车体验

　　复兴号动车组车厢内设施齐全

　　洗手间的镜子配有灯带

　　CR400AF型复兴号动车组抵达南宁动车所 图片均为南宁晚报通讯员 廖炳达 摄

　　8月29日，CR400AF型复兴号动车组抵达南宁动车所。贵南高铁全线开通在即，新型复兴号将迎来广西首秀。

　　贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。其中，国铁南宁局管段正线全长305.55公里，包括广西段281.37公里、贵州段24.18公里。

　　贵南高铁广西段工程位于贵州高原斜坡带和广西盆地，经河池市环江县、金城江区、宜州区、都安县，南宁市马山县、武鸣区、青秀区，沿线地质环境复杂多变。

　　CR400AF动车组是时速350公里的复兴号动车组两种车型之一，因车身有红色腰带被称为“中国红”。这个“新成员”不仅颜值高，列车综合运力也得到显著提升，能更好地满足长距离、长时间、复杂多样的高速运行需求。

　　该型号动车组采用8辆编组4动4拖统一动力配置，采用全新低阻力流线型头型设计和车体平顺化设计，进一步降低高速运行时的阻力。同时，在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面有相应优化，进一步提升旅客乘车体验。

　　“复兴号动车组车厢空间更宽敞，配备了无线网络、多功能充电插座、轮椅存放区、大件行李存放处等，乘车体验更舒适，受到广大旅客喜爱。”国铁南宁局南宁车辆段动车科副科长李永柳说。

　　为做好复兴号动车组列车上线准备工作，国铁南宁局提前组织相关人员前往中车公司四方车辆厂开展培训，学习掌握新型动车组基础结构及操作原理、检修业务技能等；举办CR400AF复兴号动车组业务知识培训班，邀请厂方技术人员指导相关人员系统学习复兴号动车组的运维标准和各项技术指标，确保新车型安全上线。（南宁晚报 记者 黎兆齐 通讯员 陆君旖 廖炳达）