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广西加快建设西部陆海新通道 今年东博会前恢复东盟十国首都航线
2023-08-04 12:27:24来源:南宁晚报编辑:韦欢责编:刘洋

  昨日,记者从广西壮族自治区人民政府新闻办举行的加快建设西部陆海新通道新闻发布会上获悉,黄桶至百色铁路前期工作在今年取得重大突破,力争今年开工建设;我区首条设计时速350公里的高铁贵阳至南宁高铁,争取9月底前顺利开通运营。此外,南宁机场加强航空市场开发力度,今年东盟博览会前恢复东盟十国首都航线。

  贵阳至南宁高铁争取9月底前开通

  通道关键项目推进取得重大突破。发布会透露,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河于今年5月23日进入全线动工阶段,截至7月底,项目开工累计完成投资达145亿元,本年度累计完成投资107亿元,占年度投资任务的59.5%。黄桶至百色铁路前期工作在今年取得重大突破,环境影响评估报告于7月获批,其他各项前期工作有序推进,力争今年开工建设。中线铁路重大项目、我区首条设计时速350公里的高铁贵阳至南宁高铁正在抓紧推进开通前各项准备工作,争取9月底前顺利开通运营。

  通道互联互通水平得到明显提升。广西相继建成干线铁路、专支线铁路项目7个,建成高速公路新建、改建项目13个,完成通车里程近1400公里,实现东线、中线铁路全线贯通及电气化建设,东线、中线、西线广西境内高速公路全线贯通。通道内联外通水平不断提高,出海出边铁路通道达7个、高速公路通道达11个,我区与周边的湖南、贵州、云南3省的省际铁路通道达7个、高速公路通道达12个。

  下一步,将推动北部湾港总体规划尽快获批,尽早开工建设黄桶至百色铁路、西江航运干线南宁(牛湾)至贵港3000吨级航道工程等一批交通项目,加快建设平陆运河、防城港企沙南港区30万吨级泊位等一批交通项目,建成投产G72泉南高速桂林至柳州段改扩建、防城港至东兴铁路等一批交通项目,加快畅通大能力主通道,打造北部湾国际门户港。争取到2025年,以铁路为骨干、高速公路为补充的干线运输能力大幅提升,北部湾港打造成为千万标箱大港,为推进西部陆海新通道战略实施提供有力支撑。

  广西口岸通关时间继续保持国内前列

  广西积极推进西部陆海新通道国际合作,服务西部地区开放发展,取得了积极成效。今年上半年,广西与东盟国家进出口总额1613.8亿元,同比增长92.6%;广西与RCEP其他成员国进出口总额1850.1亿元,增长85.1%,拉动同期广西外贸进出口增长35.9个百分点。2022年西部陆海新通道沿线省份经广西口岸进出口贸易总额超5000亿元,创历史新高,今年上半年已累计超2900亿元、增幅近50%,通道辐射带动作用明显增强。

  通道营商环境持续改善。据介绍,广西口岸通关时间继续保持国内前列,2022年进口通关时间排全国第3位,出口排第8位。今年1—5月,广西口岸进口、出口整体通关时间分别为10.56小时和0.19小时,比2022年同期分别压缩33%和63.5%,通关时效进一步提高。

  下一步,广西将在五个方面推进通道交流合作。一是深入实施国际陆海贸易新通道广西实施方案,加快推进中国-东盟水果交易中心建设。加快建设中新南宁国际物流园,推动在通道沿线建设境外园区、海外仓。二是提升通道通关便利化水平,加快边境智慧口岸建设。三是继续举办中国-中南半岛跨境物流重点口岸城市合作论坛,推进跨境陆路运输便利化、常态化、规模化。四是加快南宁国际铁路港建设,推进中越班列开行便利化。五是促进通道产业融合,推动中马“两国双园”向“两国双园多区”升级发展,夯实广西-文莱经济走廊项目合作,推动文莱摩拉港实现“港-产-园”协同发展。

  今年东博会前恢复东盟十国首都航线

  近年来,广西将打造南宁机场成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽(即“双枢纽”)建设作为高水平共建西部陆海新通道的战略性工程加快推进,目前已取得阶段性成效。

  南宁机场改扩建工程(二跑道)全面开工建设,T3航站区及配套设施建设工程进入实质性建设阶段;南宁机场公共货站二期等货运设施不断完善,年货邮保障能力由2019年的16万吨提升至目前的35万吨。今年上半年,在全国国际航空货运负增长的情况下,南宁机场完成国际(地区)货邮吞吐量3.56万吨,同比增长4.5%,排全国机场第11位。目前已恢复南宁至曼谷、金边、新加坡、吉隆坡等7条国际(地区)客运航线,每周运行30班。国内主要城市航点航线已全面恢复,今年7月,南宁机场国内旅客吞吐量已经超过2019年同期水平。

  发布会透露,下一步,将加快实施南宁机场改扩建工程(二跑道)、T3航站区及配套设施建设工程,推动临空冷链医药物流保障基地、零公里空港产业园等货运设施项目加快建设,力争早日进入“多航站楼、双跑道”运行时代,年旅客、货邮保障能力分别达到5000万人次、95万吨。积极引入培育专业大型货运航空公司和龙头物流企业,壮大市场主体。加快完善全国经南宁飞东盟国家和东盟国家经南宁飞全国的“双扇面”国际货运航线网络,打造南宁至东盟“4小时航空物流圈”。今年东博会前,恢复东盟十国首都航线。同时,完善全国重点城市以及西部陆海新通道重要节点城市航线航班,打造国内经南宁中转至东盟的航线网络。(南宁晚报 记者韩沛)

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