原标题：《南宁市城市轨道交通线网规划（2020—2035）》获市政府批复 南宁轨道交通发展将进入新阶段

　　本报讯（记者尹海明通讯员莫琳霖）近日，《南宁市城市轨道交通线网规划（2020—2035）》（以下简称《规划》）获得市人民政府批复，规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线。

　　本次轨道交通线网规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致，重点研究主城区范围，扩展研究至市域范围，规划期限为2020年至2035年。规划期线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约592.6公里（其中主城区规模为429.4公里），共设站307座（其中换乘站147座），构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。

　　《规划》中结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建了环线及8条轨道普线，支持城市主、副中心的规划发展。其中，轨道交通1号线目前的起讫点为石埠至火车东站，而《规划》线网将终点延长至金桥客运站；轨道交通2号线起讫点为坛泽至西津，线网规划为仁信路至西津；轨道交通3号线起讫点为科园大道至平良立交，线网规划为科园大道至那马；轨道交通4号线起讫点为洪运路至楞塘村，线网规划为罗文大道至那莲大道；轨道交通5号线计划于今年年底建成通车，起讫点为国凯大道至金桥客运站，线网规划为那丹至四塘；轨道交通6号线规划为石埠南至六律；轨道交通7号线规划为高安路至派晓；轨道交通8号线规划为下灵至林科院南。

　　《规划》还结合空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团这4个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行服务覆盖，拉近外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。将建设S0至S4五条线路，其中，S0为环线，所经过的地点为南宁火车站、南宁火车东站及即将建成的五象火车站。S1为吴圩机场到那夏坡；S2为从南宁火车站到玩美世界；S3为五象火车站到六景；S4为大塘到五象火车站。

　　至2021年底，随着我市轨道交通5号线的开通，南宁市运营的轨道交通线路将达到5条。本次线网规划的获批，标志着南宁轨道交通发展将进新的阶段。