本报南宁讯 （记者/康安 通讯员/宋斯丽）5月13日上午，搭载着13车复合肥料的X9101次集装箱班列，从南宁国际铁路港出发，由凭祥铁路口岸出境运往越南后转公路运抵老挝。这是广西开行的首趟“中国—越南—老挝”农资产品跨境多式联运班列，开辟了途经东盟两国的“铁路—公路”长距离运输新路线。
中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心相关负责人介绍，通过打造跨境多式联运班列，采用铁路和公路联运的分段运输模式，货物仅需4天便可抵达老挝，运输时间较海运节省10天以上，为货物按时运抵交付提供可靠保障。
据介绍，这趟“中越老”农资产品跨境多式联运班列总行程约1300公里，货物运抵老挝后将服务于当地农耕生产。据统计，截至5月12日，广西中越跨境班列已经开行112列，同比增长69.7%。预计今年中越班列将开行300列，更多的“中国制造”通过跨境班列走向东盟各国，服务“一带一路”建设。
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