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西部陆海新通道建设赢得一季度“开门红”
2021-04-23 10:37:02来源:广西日报编辑:杨永娟责编:赵滢溪

  许丽颖

  今年以来,在自治区党委、政府的坚强领导下,西部陆海新通道建设指挥部办公室积极会同指挥部各成员单位,坚决贯彻落实国家和自治区各项决策部署,紧紧围绕西部陆海新通道建设年度工作目标任务,积极主动作为,以“起步就要提速,开局就要争先”的精气神,强力推进西部陆海新通道建设一季度实现“开门红”。今年一季度,通道重大项目建设加快推进,通道物流规模实现高速增长,营商环境持续优化,通道互联互通水平进一步提升。

  1 政策聚力为通道建设保驾护航

  广西认真贯彻落实国家《2021年西部陆海新通道建设工作要点》,制定《广西贯彻落实国家<2021年西部陆海新通道建设工作要点>工作方案》,制定《广西推进西部陆海新通道建设2021年工作要点》以及基础设施建设、北部湾国际门户港建设等7个专项推进计划,全面部署全年通道建设工作;研究制定通道产业融合发展支持政策,大力推动产业向通道集聚;制定《广西开行中欧班列工作方案》《柳州铁路港—北部湾港海铁联运班列规模化开行工作方案》,积极开拓通道沿线市场;制定通道办2021年专项资金安排方案、宣传方案、重大课题研究方案等系列专题工作方案。

  2 强力推动重大项目加快建设

  新通道基础设施项目加快建设。干线铁路项目加快推进,防城港第三进港铁路专用线建成通车,桂林苏桥无水港一期工程顺利竣工,黄桶至百色铁路项目已列入国铁集团2021年储备开工项目,黔桂铁路增建二线已由国家铁路集团发布项目招标公告,防城港站增建4股道工程正在抓紧开展施工图设计等前期工作,钦州东至钦州港铁路支线扩能改造、钦州港东线电气化改造等铁路支专线项目加快建设。

  高速公路网络不断完善,上思至峒中高速公路正在开展项目驻地、便道及临建工程建设,横县至钦州港高速公路已完成工可和初步设计,争取二季度开工建设。

  北部湾港重大港航基础设施项目加快建设,建成钦州港金鼓江作业区16—17号泊位、防城港赤沙5号泊位,开工建设钦州港金鼓江作业区19号泊位、北海铁山港西港区北暮作业区9号10号泊位,钦州港东航道扩建浚深工程(-16.3米)、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大在建项目加快建设。今年1—3月,我区西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资88.7亿元,完成全年投资目标的29.6%。

  通道物流规模快速增长。持续加强省际协商合作,先后组织人员赴湖南、四川、重庆等通道沿线省市考察对接,就共同推动基础设施互联互通、强化通道运行和市场培育、积极争取国家支持、完善通道合作机制等方面达成广泛共识。积极拓展沿线货源,新开通北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖班列。

  今年一季度,西部陆海新通道海铁联运班列累计开行1325列、同比增长89%。不断织密北部湾港航线网络,目前北部湾港已开通53条集装箱航线,其中至东盟航线20条,实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。1—3月,北部湾港完成集装箱吞吐量126.39万标箱、同比增长36.81%。持续扩大跨境陆路运输规模,1—3月,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列、同比增长56%,其中(南宁—河内)跨境集装箱班列累计开行77列、同比增长41.5%。

  3 营商环境不断优化

  深入开展降费提效优服。实施推动降低北部湾港口中介服务收费专项行动,推动落实进一步降低北部湾港口中介服务收费财政激励办法,对中介服务收费达到降费目标的设区市,给予财政资金奖励。目前,北部湾港口中介服务收费除报关报检费、舱单录入费、换单费外,已达宁波港收费水平。实施北部湾港集装箱进出口环节对标提升行动,通过再造北部湾港集装箱进出口流程环节,进一步优化通关流程,提升企业申报办理便利化程度。北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个,纸质单证由41份减至8份。1—2月,广西口岸进口、出口整体通关时间分别为4.78小时、0.19小时,分别同比压缩14.06%、75.58%,通关效率持续提升。

  推动通道与产业融合发展。研究制定通道产业融合发展支持政策,大力推动产业向通道集聚;扎实推进川桂合作产业园区基础设施和配套设施建设,与重庆、甘肃等省市加快共建无水港项目;协调推动南宁国际铁路港、柳州铁路港等交通物流枢纽加快建设,大力发展通道枢纽经济。

  下一步,我区将紧抓西部陆海新通道确立为国家“十四五”时期重大工程的新机遇,聚焦建设北部湾港“千万标箱”大港,大力推进西部陆海新通道重点基础设施建设,加快打通关键堵点,提高物流运行质量和效率,加大降费优服力度,不断优化营商环境,努力打造西部地区面向东盟及全球时间最短、服务最好、价格最优的国际大通道,为构建国内国际双循环新发展格局提供重要支撑。

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