原标题：提升对外交通能力 培育壮大枢纽经济 今年南宁将建成通车140公里高速公路，国际货邮吞吐量力争增长80%

平南高速建设现场，“大干90天喜迎建党100周年”劳动竞赛暨房建绿化工程开工仪式举行。本版记者潘浩摄

建设中的贵南高铁澄江双线特大桥。  本版记者潘浩    摄　　 

　　日前，《南宁市全面落实强首府战略强枢纽2021年工作计划》印发实施。今年，南宁市将推动加快重大交通基础设施建设，完成“交通网”“物流网”建设年度工作任务，不断提升南宁对外交通能力，完善物流枢纽设施建设，加快国家物流枢纽建设，强化交通运输的政策支持，提升枢纽服务水平和保障能力，逐步培育壮大枢纽经济。

　　2021年，力争完成交通基础设施投资350亿元以上，建成通车高速公路140公里，力争新开工里程达200公里以上；力争南宁港年度吞吐量达到845万吨，民航客运吞吐量达1535万人次；力争全市社会物流总额达到1.6万亿元；完成邮政业务总量增长30%；力争实现南宁至越南跨境集装箱班列200班次以上，南宁机场货运吞吐量达12.3万吨、国际货邮吞吐量增长80%。

　　全面提升对外交通能力

　　今年，南宁市将全面提升南宁机场服务保障能力，持续推进南宁机场军民航分离工作，开工建设机场改扩建工程（第二跑道），力争开工建设T3航站楼。加快推进南宁国际空港综合交通枢纽建设，大力推进临空经济示范区建设，开工南宁吴圩国际机场公共货站二期并完成部分主体工程建设，开工建设南宁零公里空港产业园。并结合疫情防控情况，逐步恢复并稳定南宁至港澳台、东盟的航线航班。

　　铁路方面，将完善南宁区域性国际铁路枢纽，推进南宁至玉林、南宁至崇左城际铁路及南宁至贵阳高铁、南宁北站扩大规模工程的实施。开工建设高铁物流示范基地并开通全货运高铁。加快南宁站改扩建、五象火车站前期工作，力争开工建设市郊铁路机场线。

　　建成柳州经合山至南宁、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩等3条高速公路，完成六景至兴业路面改造工程，力争新开工南宁至大新、横县至钦州港、南宁北一环至上林、南宁二环六景至大塘、南宁二环吴隆路延长线等5条高速公路。加快推进新江至扶绥、G322/358南宁至宾阳至黎塘公路等一级公路建设，开展东盟经开区至高新区、武鸣至吴圩等6条一级公路前期工作，力争实现开工建设。

　　水运方面，将加快西津二线船闸工程建设；推进西部陆海新通道（平陆）运河前期及运河经济带研究工作，完成项目工可报告编制。加快推进高山、宝塔等作业区及金鸡滩、百龙滩等枢纽前期工作。

　　完善物流枢纽基础设施

　　南宁市将加快推进南宁国际铁路港二期、三期建设，推动中新南宁国际物流园建设、开工项目三期，推动南宁综合保税区银海仓、北投南宁公路枢纽物流基地牛湾物流枢纽、南宁伶俐物流中心等物流项目建设，完成“物流网”基础设施建设三年大会战年度任务。

　　立足西部陆海新通道、自贸试验区南宁片区、临空经济示范区等国家级重大战略，构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的物流网。开展商贸服务型国家物流枢纽申报准备工作。

　　完善枢纽内部及对外集疏运体系，重点完善南宁国际铁路港、中新南宁国际物流园等周边配套基础设施；建设主城区、县域综合配送中心，完善城市配送网络，鼓励使用新能源标准化配送车辆，加快推广各快递、物流企业统仓共配运营模式，提升物流效率降低物流成本，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。完成《南宁港中心城港区牛湾作业区牛湾铁路专用线方案研究》的编制。

　　提升枢纽服务水平和保障能力

　　2021年，南宁市将加强物流空间布局规划研究，结合南宁市空间布局规划和国家物流枢纽建设规划，以现有货运枢纽场站和物流园区布局为基础，完善全市物流园区布局。完成《南宁市物流园区布局规划》《南宁国家物流枢纽建设规划》《南宁市快递物流园建设规划》等规划编制工作。加快南宁国际铁路港产业策划及规划布局研究、控制规划以及南宁临空经济示范区物流体系规划编制。出台《南宁市现代物流业发展支持政策》和《南宁市多式联运发展支持政策》，开展促进水运行业全产业链发展政策研究。

　　同时，大力发展跨境运输和多式联运，积极参与中国—东盟多式联运联盟建设。加快推动南宁国际铁路港海关监管作业场所建设，争取年内正式运营并提高跨境班列通关效率。促进全国各地中越跨境集装箱在南宁集拼，实现南宁至越南集装箱班列在2021年达到200班次以上。

　　新增通往东盟国家的跨境公路运输线路，努力克服疫情影响，力争实现公路跨境运输常态化。依托广西战略定位和南宁区位优势，构建面向东盟的航空物流网络，开辟1至2条全货机航线。力争开通南宁至钦州、南宁至广州班列，进一步推动海铁联运。做好多式联运关联企业的政策保障服务工作。

　　培育壮大枢纽经济

　　南宁市将完成枢纽经济研究课题，指导我市交通物流招商引资和产业布局，围绕交通物流枢纽引进相关产业，实现产业与枢纽相互促进发展。以中新南宁国际物流园和南宁国际铁路港为载体，大力引进国内外品牌物流企业入驻。加大本土物流龙头企业培育力度，发挥龙头带动作用，提升南宁市物流企业实力。

　　建立枢纽区位优势，引领要素和产业集聚，争取更多更好的枢纽经济上下游关联企业项目落户。3A以上物流企业达45家。新增招商引进物流企业20家。新开工建设苏宁广西智慧电商产业园、南宁邮件处理中心、宇培（南宁）电商冷链产业园项目、南宁顺丰创新产业基地、韵达速递广西总部基地智能科技电商产业园等项目，落实东南现代电商产业园、中通快递东盟跨境智慧物流产业园等项目建设用地。

　　建立枢纽区位优势，引领要素和产业集聚，提升物流园区服务水平，引进高水平知名大型物流运营企业参与中新、铁路港等物流园区建设和运营，完善拓展物流园区保税物流、多式联运、区域分拨、冷链物流、跨境结算、电子商务、展示交易、保险等服务功能，完善供应链金融服务保障，增强辐射带动能力。力争实现邮政业务总量、跨境运输量等较快增长，南宁港年度吞吐量、民航客运吞吐量、全市社会物流总额平稳增长。

　　（王志鹏李东平）