本报讯（记者廖欣 通讯员刘宜双）2月23日，2021年全区普通公路工作会议在南宁召开。今年广西普通公路固定资产投资力争达到309亿元，争取金砖五国新开发银行5亿美元贷款项目落地。同时，继续大力推进“四建一通”工程建设，力争基本实现所有乡镇通二级或三级公路。

　　会上介绍，“十三五”时期，广西公路实现跨越式发展，普通公路固定资产投资累计突破1200亿元。全区公路总里程突破13万公里。二级及以上公路比重排名跃居西部地区第2位。全区乡镇通三级及以上公路比例达83%，所有乡镇和建制村100%通硬化路、通客车。普通国省道二级及以上公路比重提升至72.12%，优良率为72.2%。普通公路服务区（停车区）实现零突破，从无到有建成57个。

　　今年，广西将聚焦交通强国建设试点，高质量编制广西“十四五”普通国省干线和农村公路养护发展规划。加快金砖五国新开发银行贷款“西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程”，大力提升公路品质、公路路况和通行能力。同时，继续推进西部陆海新通道项目G219防城峒中至东兴公路加快建设，重点推进“钦北防一体化”重点龙头工程——龙门跨海大桥及引道、大风江跨海大桥及引道建设，将广西最长的两座跨海大桥打造成为北部湾经济区的门户工程。同时，继续大力推进“四建一通”工程建设，力争基本实现所有乡镇通二级或三级公路。

　　在普通国省干线公路改造升级方面，今年广西将做好沿边公路G219那坡平孟至云南界、龙州那花至宁明北山（龙州段）等7个路段约380公里提级改造项目的前期工作，推进G228高德至大风江公路等6个项目，续建G243龙州至凭祥公路等78个项目建设，确保到年底普通国省道二级及以上公路比重达到73.5%。

　　在农村公路管理养护体制改革方面，广西未来两年将实施农村公路大中修工程1万公里，加快对农村公路破损路段的改造提升。扎实推进桂林市、贺州市2个市级试点和南宁市兴宁区、柳州市柳城县、桂林市恭城瑶族自治县、来宾市武宣县4个县级试点先行先试，加快推进改革工作，全面推行全区三级“路长制”。

　　今后，市民出行也将享受到更加多样化、个性化的出行信息服务。广西将加快智慧公路建设，继续完善路网运行监测与应急处置网络，在普通国省干线公路关键路段、重点桥隧增设可变信息板、监控设备，在服务区、停车区设置信息服务终端系统，提供智能化查询，加强数据共享应用。