■西江黄金水道畅通升级，新增1000吨级以上航道里程389.4公里，总里程达5873公里，其中500吨级以上高等级航道1886.8公里
■ 水运生产能力实现新提升，港口完成货物吞吐量18.6亿吨，其中沿海完成12亿吨，内河完成6.6亿吨，同比均增长30%
■ 海铁联运发展势头迅猛，集装箱多式联运量从2017年27万标箱上升至去年的61.8万标箱，北部湾港海铁联运班列发展到4000余列
本报南宁讯 （记者/吴丽萍 通讯员/郑燕）2月1日，记者从2021年全区港航工作暨党风廉政建设工作会议获悉，“十三五”期间，我区聚焦“四个一流”港口建设，累计完成水运投资252.8亿元，大力推进公共基础设施建设，提升水路运输综合服务能力和水平，基本建成一湾一江、江海联运的水路交通网，实现水路交通运输由“基本适应”向“适度超前”的重大跨越。
北部湾国际门户港初步建成，防城港企沙港区赤沙作业区1号泊位工程等36个项目开工建设；相继建成钦州港东航道扩建一期、二期工程等18个重点项目，新增通航里程31.2公里，总里程达205.3公里。
西江黄金水道畅通升级，开工建设贵港至梧州3000吨级航道工程一期、二期工程等24个项目，建成桂江莲花大桥至桂江河口段1000吨级航道、梧州港中心港区大利口作业区码头一期工程等13个项目，新增1000吨级以上航道里程389.4公里，总里程达5873公里，其中500吨级以上高等级航道1886.8公里。
建成长洲枢纽三线四线船闸、贵港航运枢纽二线船闸、邕宁枢纽船闸和大藤峡枢纽船闸，西江航运干线水运主通道船闸等级均达到1000吨级以上。
“十三五”期间，全区水运生产能力实现新提升，港口完成货物吞吐量18.6亿吨，其中沿海完成12亿吨，内河完成6.6亿吨，同比均增长30%；集装箱港口生产实现质的飞越，吞吐量完成2036万标箱，同比增长162%，其中沿海完成1555万标箱，5年增长超2倍。
海铁联运发展势头迅猛，全区集装箱多式联运量从2017年27万标箱上升至去年的61.8万标箱，北部湾港海铁联运班列从2017年的178列发展到去年的4000余列。
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