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北部湾港口建设快马加鞭
2020-06-03 11:25:18来源:广西日报编辑:刘洋责编:路晶森

  近日,在钦州东航道扩建二期工程建设工地,23组挖泥船队有序摆在海面,43艘施工船舶同场作业。作为打造北部湾国际门户港的重要工程——钦州港东航道扩建二期工程已进入施工冲刺阶段。

  《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》指出,要完善北部湾港口建设,打造具有国际竞争力的港口群,加快培育现代海洋产业,积极发展向海经济。积极发展多式联运,加快铁路、公路与港口、园区连接线建设。强化沿江铁路通道运输能力和港口集疏运体系建设。

  记者从广西壮族自治区北部湾办获悉,目前,北部湾港口建设正快马加鞭。

  一是围绕北部湾国际门户港核心任务,狠抓港航基础设施建设。如今,钦州港东航道扩建工程及大榄坪南作业区7-8号泊位自动化改造项目工程正加快推进,确保今年6月完成钦州港东航道扩建二期工程,实现一期、二期变更工程开工建设,确保码头建设和航道扩建工程进度匹配推进。防城港赤沙作业区30万吨级码头及配套航道项目、北海铁山港30万吨级航道等项目的前期工作正加快推进。

  二是围绕一体化发展方向,狠抓交通设施互联互通。目前重点推进的是龙门大桥、大风江大桥项目建设,确保今年9月开工建设龙门大桥、10月开工建设大风江大桥,2023年12月底前两桥建成通车。此外,钦州至钦州东铁路联络线项目、廉州湾大道项目也在加快推进。

  三是通过基础设施建设带动,在“软实力”上下更大工夫。围绕2020年实现北部湾港吞吐量500万标箱和海铁联运集装箱量超过20万标箱的目标任务,全力以赴抓好组织落实。具体措施是集中攻坚,不断提升集装箱业务竞争力;多措并举,推动海铁联运跨越式发展;重点突破,加快建设北部湾航运服务集聚区;探索创新,积极构建新通道利益共同体。(广西日报南宁讯 记者/简文湘 通讯员/王良良)

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