1月12日，在广西源正新能源汽车有限公司总装车间内，一批车身涂装为白色的新能源城市客车已经下线，即将交付给广西运德集团。之后它们将成为南宁市又新一批新能源公交车，奔跑在大街小巷。

　　源正公司落户南宁市邕宁区新兴产业园后，发展迅速。该公司总经理助理张志伟说，自2015年2月开工建设以来，公司得到各级政府大力支持，在项目建设审批、人才引进等方面都享受到了优惠政策。“有了良好的环境，企业就能聚焦主业谋发展。”

　　底盘和车身车间内一片繁忙，工人们正在组装新一批新能源城市客车，记者注意到底盘处装着好几个燃料罐。张志伟说，这是气电混合动力新能源车型，下线后将交付乌鲁木齐市公交公司。2017年，源正公司通过技术改造，产能和销量激增，国内总销量达到1308台，其中932台销往区外市场，实现产值15.2亿元，是2016年的5倍。

　　“广西是块投资宝地。”源正公司副总经理覃永权笑着说，所谓“宝地”，一是公司实现并购重组，实力大增。2017年，在自治区及南宁市政府招商引资政策的积极引导与支持下，上市公司东旭光电注入资金，上海申龙客车有限公司与源正公司实现并购重组，在原有源正公司的基础上，共享上海申龙客车有限公司的技术平台及销售资源。二是原材料供应便利，公司产品采用全铝车身轻量化核心技术，铝材可以就地取材，其他多种配件可以在柳州采购。三是面向东盟的区位优势，2018年，借助上海申龙客车海外渠道，源正公司将主动面向东盟市场有针对性地开发车型，让南宁制造的汽车品牌走出国门。

　　据介绍，源正公司正计划投资30亿元扩大厂区面积，在南宁打造国内领先的新能源汽车制造基地。

　　清晰的产业规划是产业园区吸引投资的关键。2017年，南宁市新兴产业园集中优势资源做大做强轨道交通装备制造、新能源汽车、铝精深加工三大重点产业，实施产业链招商和集群招商。当年，新兴产业园成功签约工业项目4个，签约合同金额45.2亿元，引进上海申龙汽车、华润装配式建筑产业园等一批大项目，实现了南南电子汽车新材料精深加工、广西桂合丝绸等40个项目实质性开工建设，源正新能源汽车、南宁中车等27个工业项目竣工或投产。

　　据统计，2017年新兴产业园规模以上工业总产值完成55.1亿元，同比增长49.9%，这是邕宁撤县设区以来规上企业工业总产值首次突破50亿元，实现了历史性的跨越。（记者 赵 超 通讯员 黄升模 原文编辑：骆万丽）