国际在线广西频道消息：2017年，广西壮族自治区北部湾办在深入学习贯彻党的十九大提出的新时代中国特色社会主义思想后，围绕打造北部湾经济区升级版，着力推进深化改革和开放合作，各项工作取得了显著成效，北部湾经济区引领全区加快发展的战略引擎和龙头作用进一步增强。

       通过深度改造，北部湾经济区主要经济指标持续领跑广西。一是地区生产总值继续领跑全区，经济区四市实现地区生产总值4794.5亿元，同比增长8.6%，比全区高1.6个百分点；二是财政收入增速继续领先全区，经济区四市实现财政收入866.9亿元，同比增长11.4％，比全区高3.7个百分点；三是主要经济指标占全区比重逐步提高，经济区四市地区生产总值占全区比重达37.6%，较去年同期上升0.54个百分点；财政收入占全区比重44.4%，比上年同期提高1.5个百分点；社会消费品零售总额占全区比重38％，比上年同期提高0.8个百分点；四是重点产业园区保持良好发展势头，经济区12个重点产业园区完成工业产值（含贸易值）6162.8亿元，同比增长21.5%；完成固定资产投资1160亿元, 同比增长14.4%。在全区经济发展中“核”的作用愈发彰显。

       在前三季度中，经济区四市规模以上工业增加值同比增长10.9％，增速分别比去年同期上升了2.2个百分点，与上半年持平，比全区高4.2个百分点。同时，重点产业园区提质升级取得显著成效，综合实力大幅提升。截止前三季度，经济区共有百亿元级以上的产业园区9个，其中，产值超千亿元园区2个。产业升级取得实质性进展，“产”的支撑作用更加突出。

       北部湾经济区还着重推进一批标志性重大产业，完成百亿元级项目的新突破。惠科电子产业移动智能终端产业链集群一期、广西生态铝工业基地、中国电子北部湾信息港项目一期、固态硬盘生产及储存芯片封装项目等一大批重大产业相继落地或开工建设。由上海华谊集团总投资达180亿元的钦州煤基多联产项目正式签约，对加快延伸广西石化产业链、形成北部湾沿海石化产业集群、打造国家级钦州石化产业基地具有极其重要的意义。同时，经济区还积极推进产融结合, 召开北部湾经济区第一期产融对接会，首次向自治区层级的金融机构和投资机构推介重点园区重大产业项目，并与央企签订4800亿元的合作协议。

       在前三季度，广西北部湾港完成货物吞吐量将近1.8亿吨，同比增长4.79%，增速同比增长3.83个百分点；集装箱吞吐量继续保持高速增长，完成集装箱吞吐量181.42万TEU，同比增长27.42%，增速同比增长2.93个百分点，完成全年绩效任务200万标箱的90%以上。一批港口重大基础设施项目加快推进，进一步提升了北部湾港综合竞争力和服务水平，推进区域性国际航运中心建设，高昂了北部湾“港”的龙头。钦州港东航道扩建一期工程已于5月28日开工建设，施工现已全面展开；钦州30万吨支航道工程上半年主体工程基本完成，钦州30万吨油码头工程预计明年上半年可投入使用，防城港501泊位工程、北海铁山港石头埠1、2号泊位主体工程可望今年建成，。

       北部湾经济区强调在重点领域持续深化改革，加强园区体制建设。一是推动重点产业园区管理体制改革，牵头编制《凭祥重点开发开放试验区管理体制总体方案》、《东兴重点开发开放试验区管理体制改革总体方案》，由自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅正式印发。二是牵头完成“北部湾用海管理体制机制”重点改革任务，会同自治区环保厅、海洋厅共同牵头制定《关于深化广西用海管理体制机制改革的意见》，由自治区人民政府正式印发实施。三是加快推进龙港新区开发建设。狠抓“一港一路一航道”工程建设；着力加快推动北海、玉林两市合作开发区“玉港园”、北海铁山东港产业园“四个一”工程、龙潭产业园等开发建设。四是统筹协调推进同城化纵深发展。目前，经济区同城化改革任务已完成80%以上，通信同城化、城镇群规划、旅游同城化、社保同城化、口岸通关一体化等任务基本完成，户籍同城化大部分改革任务已完成，《户籍同城化方案》提出的23项改革任务，已完成了16项。交通、金融、教育等改革取得了突破，实现发展新动力的不断释放。

       值得注意的是，北部湾经济区深化拓展开放合作，从三个方面发挥“合”的效应。一是务实推进中新互联互通南向通道建设，推动钦州港东站扩建，钦州港东站货场扩建一期工程于今年7月份建成投入使用，打通南向通道“最后一公里”；推进开通运行“渝桂新”集装箱班列，中新互联互通南向通道海铁联运北部湾港-重庆班列实现常态化运行；支持加密增开北部湾港国际班轮航线，支持开通集装箱班轮航线和港内穿梭巴士；推进钦州港东航道扩建一期工程开工建设，为南向通道构建联通基础；会同有关单位自治区商务厅编制《加快推进中新互联互通南向通道建设工作方案(2017-2020年)》；研究制定“南车北运”支持政策，吸引广西汽车走广西港口取得进展，推动“广西货走广西”。二是加快推进中国—东盟港口城市合作网络建设，举办2017年中国—东盟港口城市合作网络工作会议，取得一系列重要共识和积极成果。合作网络成员由6家增至24家，涵盖中国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、泰国等国家主要港口。推动北部湾港口管理局与文莱摩拉港签署友好合作备忘录，中国—东盟信息港股份有限公司分别与上海海事大学签署了合作协议、与新加坡国际电子贸易（亚洲私人有限公司）签署战略合作备忘录。北部湾经济区发起成立合作网络理事会的倡议，讨论合作网络的《重点合作领域》，确立了每年举行一次工作会议的固定机制。第16次中国—东盟交通部长会议上发表的联合声明将中国—东盟港口城市合作网络列入中国—东盟双方重点推进项目，标志着该项目获得中国—东盟国家层面支持。三是推动北部湾经济区开放合作平台建设，研究提出凭祥跨境经济合作区改革、合作发展的试验措施建议，扎实推动龙邦跨境经济合作区申报前期工作。同时，东兴、凭祥两个跨境经济合作区各项基础设施建设加快推进。南宁综合保税区完成升级改造，凭祥综合保税区的二期建设、钦州保税港区整改优化、北海综合保税区申报等工作有序开展。（供稿 广西壮族自治区北部湾办公室）