1月3日，记者从广西北部湾国际港务集团获悉，2025年西江船闸联合调度全年过货量累计达5.07亿吨，首次实现年过货量突破5亿吨，创下历史新高。
自2017年底实施联合调度以来，西江流域船闸通航效能持续跃升。此前，西江航运干线作为西南出海“水上生命线”，因船闸分属不同业主、调度分散、信息不通，船舶待闸时间长，严重制约通航效率。
为破解这一瓶颈，西江集团创新管理模式，实现统一调度、管理和信息共享，将分散的船闸拧成“一股绳”。“十四五”期间，西江船闸联合调度的范围增加至13个梯级20座船闸，纳入联合调度的船闸累计完成货运量21.12亿吨。数据显示，联合调度实施以来年过货量年均增长约8.3%，单闸次过闸效率提升25%。
承担广西内河90%货运量的长洲船闸，2025年过货量达2.2亿吨，保持高位运行，每日约60万吨货物经此流转，大宗建材直供粤港澳大湾区，外贸航线打通海外通道。依托水运成本仅为公路1/10的优势，长洲船闸每年为社会节省物流成本16.87亿元。（广西云-广西日报记者许丹婷 通讯员陆小婷）
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