10月28日，来宾西过境线公路（又称“来宾西外环高速”）正式建成通车，标志着来宾市环城高速最后一个“缺口”补全，闭合成环，进一步畅通城市“一小时经济圈”。

来宾西过境线与周围道路构建起纵横交错的交通网络

　　来宾西过境线公路是自治区重大交通基础设施项目、西部陆海新通道的重要组成部分，属《广西高速公路网规划（2018—2030年）》新增的6条城市过境线之一。项目由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，全长约22.5公里，全线位于来宾市兴宾区境内，起点位于兴宾区迁江镇横山塘西南侧与已建成的来宾至马山公路相接，由南向北串联起来宾市兴宾区迁江镇、良江镇、桥巩镇、良塘镇，终点位于桥巩镇和良塘镇交界处的旧村东北侧与已建成的武宣—来宾—合山—忻城高速相接。全线设置互通式立交3处、桥梁11座、收费站1处、管理中心1处，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

来宾西过境线公路来宾西互通

　　“我家有15亩沃柑、年产4万多斤；村里有200多亩蔬菜地，主要种韭菜和辣椒，年产300多吨。以前客商只能走乡道辗转颠簸。现在高速公路修到了我们家门口，能用更大型的车辆、享受绿通免费政策上高速，运输速度更快了，成本也降低了，销路肯定会更广。”桥巩镇村民谭树全对来宾西过境线公路通车充满憧憬，他相信通车后桥巩镇将在特色农产品经济效益上实现“大提速”，把日子过得更有甜头、更有奔头。

来宾西过境线公路穿山越水，架起通途

　　据介绍，来宾西过境线公路建成通车后，可实现来宾市环城高速闭环，畅通城市“一小时经济圈”，对进一步加强桂中地区高速公路网络连通效应，推动广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局、“一区两地一园一通道”建设，赋能沿线乡村振兴具有重要意义。（文/图 黄艳芳）