5月14日10点40分，随着发车指令声响，搭载着电子元器件、新鲜蔬菜、百货的运输车队从广西南宁、云南昆明同时发车，向越南河内驶去，标志着中方货运车辆持CBTA（大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定）证件首次入境越南腹地，中国至越南河内国际道路运输线路正式开通。

搭载着电子元器件、新鲜蔬菜、百货的运输车队从广西南宁发车 摄影 黄静兰

　　此次开通的运输线路共有两条。线路一由广西及山东青岛的12辆货车和1辆客车组成车队，从南宁综合保税区出发，经广西友谊关口岸出境，越南友谊口岸入境，途经越南谅山、北江、北宁，最后抵达越南河内，运输全程约400公里，预计用时2天；线路二由云南的6辆货车和1辆客车组成车队，从昆明综合保税区出发，经云南河口口岸出境，越南老街口岸入境，途经越南老街、安沛、越池，最后抵达越南河内，全程约700公里，预计用时2天。

运输车队整装待发 摄影 蔡满园

　　运输期间，中越双方的交通运输、海关、边防部门代表全程随车护航，实地查看道路和车辆通行状况，检查道路沿线基础设施情况，协调线路开通中存在的问题，保障开通活动各环节顺利开展，确保此次运输过程平稳安全完成。

　　运输全程采用“门到门”“点到点”直达运输模式，相较于以往运输模式，每辆货车可节省约1天时间，成本可节省800至1000元，运输时效大大缩减，运输成本也明显降低。

　　今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，此次运输线路的开通是跨境运输合作的重要节点。中方将借此契机，与越方携手加快推动中越基础设施互联互通；依托大湄公河次区域便利运输网络，发展与越南、老挝、泰国、柬埔寨等GMS国家的跨境运输，构建起面向东盟的国际物流大通道，推动区域经济合作进程，不断提升对外开放水平。后续，中越双方将深入评估中越直达运输的道路运输条件和风险因素等情况，研究解决影响便利化运输的问题，推动完善和丰富跨境运输体系，促进货物及人员跨境运输更便利。（文 黄静兰 李海燕）