3月20日上午，在中越边境城市凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成 首页 林鹤
南凭高铁崇凭段全长81.52公里，共需铺设轨道168.91公里，铺设道砟63万立方米，安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来，广西南崇铁路公司、国铁南宁局南宁建指、中铁二院、中铁四局组建攻坚突破团队，坚持以保质量、保安全为前提，实行24小时轮班制加快推进铺轨，形成“以日保周、以周保月”的推进机制，确保各阶段工期节点。
施工人员在盯控铺轨机作业 摄影 封荣权
铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在南凭高铁崇凭段凭祥东站双线大桥上 摄影 封荣权
据了解，南凭高铁崇凭段铺轨施工中采用中铁四局自主研发的CPG500型长钢轨铺轨机组进行铺轨作业，该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点，能满足高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。
广西南崇铁路公司工程部副部长余祖鑫介绍，随着全线铺轨顺利完成，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程已全面收官。当前，全线2000多名施工人员正全力推进“四电”工程、房建工程建设等，全面冲刺今年底具备开通运营条件的目标。
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成 摄影 韦建松
目前，南凭高铁崇凭段“四电”工程总体进度已完成设计总量的三成，3座新建站房主体结构已封顶，预计4月份开始进行轨道精调、6月份开展静态验收、8月份进入联调联试阶段。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸，线路东起崇左南站，经宁明县天西镇、龙州县，终至凭祥市凭祥东站。南凭高铁崇凭段开通运营后，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车直抵中越边境城市，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，进一步完善边境交通基础设施，形成中国对接东盟便捷的运输通道。（文 宋斯丽 韦建松）
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