繁忙的北部湾港钦州港域。（北部湾港集团供图）

准备销往海外的广西汽车集团新能源商用车。（广西汽车集团供图）

　　人勤春来早，奋进正当时。

　　今年以来，广西国企铆足干劲稳市场、拓订单。1月末，自治区国资委监管企业出口销售收入17.68亿元，同比增长9.28%，占全区国资系统的97%；其中，广西汽车集团、玉柴集团和柳钢集团出口销售同比增幅超50%。广西国企涵盖多个领域，发挥引领作用，通过产品创新、拓展市场等，各展所长，推动更多广西产品热销海外。

　　1 明确“路线图”，出海抢订单

　　1月，广西汽车集团出口业务迎来增长，主要出口产品包括非道路车、改装车及新能源商用车，出口目的地涵盖加纳、越南、欧洲和日本等市场，整车出口同比增长73%。新能源商用车成为拉动出口增长的主力军。

　　“凭借技术创新和产品性能的提升，我们的新能源商用车业务进一步拓展至新加坡、中国香港和尼泊尔等新兴市场，助力全球绿色交通发展。”广西汽车集团所属柳州五菱新能源海外运营经理张军喜说道。

　　近年来，广西汽车集团积极响应国家“双碳”战略，大力发展新能源商用车产业。集团加大研发投入，在电驱桥、电机、电控等核心技术领域取得突破，产品性能和质量不断提升，深受海外客户青睐。

　　玉柴表现同样出色，1月出口订单呈现“多点开花”态势，发动机出口订单同比增长74%，创单月历史新高。其中，卡车动力配套出口同比增长120%；客车动力出口同比增长27%，且以K11等大客车动力为主；工程机械和农机动力出口同比增长60%，配套柳工装载机批量出口欧亚、巴西、印度、印尼等地；自营出口订单销量同比增长77%，显示出玉柴品牌在国际市场的强劲竞争力。

　　想要打赢产品经营持久战，寻找商机是关键一招。

　　1月以来，广西柳工机械股份有限公司表现抢眼：9135F超大型挖掘机正式发运欧洲高端市场，填补成熟市场百吨级以上挖掘机市场空白；装载机、挖掘机、平地机、推土机等产品批量交付厄瓜多尔客户，助力当地基础设施建设。“我们把国际化作为一个长期战略，通过不断进行产品技术升级和产品品类拓展提升海外市场竞争力。”柳工集团有关负责人表示。

　　柳钢实施精益销售策略，通过划定出口国家路线图、明确出口品种方略表的销售举措，取得了立竿见影的效果：1月份，出口钢材销售订单接单量同比增长145%，实现了开门红。“2024年全年我们钢材出口总量同比增长134%，通过出海抢订单，新增10个出口国家、4个国家出口认证，成功开发3个国际终端大客户，创历史纪录，为我们2025年的出口增长奠定了坚实基础。”柳钢销售中心负责人说。

　　2 打造物流枢纽，力推“桂品”出海

　　近日，广西农垦集团旗下的金光农场公司果蔬采后处理中心呈现一片繁忙景象。清洗、分选、打包、装车等环节一气呵成，工人们各司其职，有条不紊地忙碌着。近20吨品质上乘的“金光一号”沃柑从这里发车，经钦州港船运至摩拉港，走进文莱千家万户。这是金光沃柑连续第二年出口文莱。

　　“我们的沃柑成功发往文莱20吨、迪拜15吨。这边正在装车的沃柑即将运往广东市场，另一边正在打包的则发往福建、上海等地。”金光农场公司党委书记、董事长何少波向记者介绍。

　　得益于畅通的物流网络和高效的通关环境，越来越多的广西水果迈出国门、走向海外市场，知名度、美誉度和影响力不断提升。目前，广西沃柑等水果持续出口至马来西亚、新加坡、越南、文莱等国家和地区。

　　在广西北部湾国际生鲜冷链园区零下18℃的低温冷库，货架上虾仁、带鱼、鱿鱼等各类生鲜产品整齐罗列，一辆辆叉车穿梭于冷库和物流车之间，把货品送上货车。

　　由广西现代物流集团运营、以广西北部湾国际生鲜冷链园区为核心承载项目的防城港国家骨干冷链物流基地，目前已引进水产加工、果品加工、包材加工等100多家企业，形成冷链产业集群效应。

　　广西现代物流集团不断提升冷链物流一体化水平，积极搭建“向海向外”冷链物流通道，依托园区功能打造中柬农产品海运双向对流分拨中心，推动中国防城港—柬埔寨七星海国际港口航线开通。

　　该集团还完善覆盖城乡的冷链物流体系，先后启动桂北冷链物流分拨中心、中国—东盟（北海）国际水产城等一级枢纽和二级分拨项目建设，建成南宁上林、桂林平乐三级农产品产地仓等。

　　“上林县初级农产品产地仓投入运营以来，对多种香辛料、中药材、水果等农产品进行加工烘干处理。以八角为例，日加工规模达100吨，年综合产值近1亿元。”广西现代物流集团有关负责人介绍，集团还与海南国际商品交易中心在广西合力打造多家香辛料指定交收仓，推动八角等广西特色农产品在国际化平台上市交易、品质交收。

　　3 畅联海上通道，融入新发展格局

　　当前，广西积极发挥区位优势，走出去拥抱更多机遇，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，不断展现新作为。

　　2月18日，“北部湾港—海防港—加尔各答港”航线开通，这是北部湾港集团联合中谷海运集团、越南航海总公司，在跨国港航企业合作领域进行的一次大胆创新探索，打造了首条北部湾港与海防港之间比较稳定的公共班轮航线，填补了北部湾港至印度东海岸的航线空白。航线开通后，北部湾港集团国际航线网络扩展至50条，集装箱航线总数达到81条，玻璃、纸制品、储能电池等货物可依托该航线出口。

　　随着中国—东盟自贸区3.0版谈判的稳步推进，北部湾港集团将继续积极践行国家“一带一路”倡议，推进“一区两地一园一通道”建设，持续完善国际中转、跨境电商物流等新型服务功能，助力北部湾港和海防港协同发展，吸引印度流向的货物到两港中转，为中国西部陆海新通道沿线省份和越南、印度东部产业提供新的运输通道、贸易通道，促进中国—东盟—南亚经贸合作迈上新台阶。

　　面对2025年新形势，广西国企将振奋精神、笃行不怠，敢字为先、干字当头，不断加大海外市场拓展力度，加速海外布局落地，持续提升企业国际竞争力，持续推动国有资本和国有企业做强做优做大，为实现“十五五”良好开局打牢基础。（广西云-广西日报记者 许丹婷）