2月25日，广西召开2025年全区港航工作会议，总结2024年工作，分析形势并部署2025年及今后一段时期的工作任务，为广西水运高质量发展指明方向。
会议现场 供图 广西壮族自治区港航发展中心
2024年，广西加快构建以平陆运河为牵引的“一纵一横、六干三支”水运体系。平陆运河项目高标准高质量推进，累计完成投资470.01亿元，其中2024年完成投资230.80亿元，为年度目标的115.40%。全区水运交通固定资产投资累计完成337.14亿元，同比增长5.84%，再创历史新高；港航生产能级跃升，全区完成货物吞吐量超7亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标箱；水运新格局重塑升级，内河航道通航里程达5868公里，其中1000吨级及以上高等级航道1407公里，均居全国前列；航道保通保畅成效显著，全区船闸过货量突破5 .1亿吨；引航技术不断精进，数字港航取得新突破。
会议指出，2025年是“十四五”规划的收官之年和“十五五”规划的谋划启动年，也是广西水运新格局构建的启动之年。面对新形势、新任务，全区港航系统将全力保障平陆运河建成运行，优化主干线大通道，畅通高等级航道网，推进水运降本提质增效，培育港航新质生产力，统筹发展和安全，加快构建以平陆运河为牵引的现代化水运物流新体系。
会议明确了2025年广西水运发展具体目标：计划总投资约264亿元，平陆运河完成年度投资170亿元、土石方开挖3900万立方米，水路客货运输周转量增长3%，西部陆海新通道海铁联运班列开行1.1万班列，北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱。（文 郑燕）
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