原标题：去年崇左市外贸额完成2729.6亿元，规模再创历史新高

　　通关“加速度” 外贸上台阶

一辆辆满载东南亚水果的卡车从友谊关口岸入境，在中国—东盟（崇左）水果交易中心进行换车。 广西云-广西日报记者管林华/摄

　　春节期间，中越边境的友谊关口岸一片繁忙，进出口车辆排成长龙。一辆辆满载东南亚水果的货车抢“鲜”通关，发往全国各地；一辆辆装满国产电子产品的货车从这里驶向越南。随着对外开放不断扩大，崇左各口岸繁忙程度持续攀升，外贸活力十足。

　　崇左，是中国通往东盟国家最便捷的陆路大通道，是西部陆海新通道重要节点城市。2024年以来，该市聚焦自治区建设“一区两地一园一通道”战略任务和全市“六大振兴”工作思路，充分发挥口岸通道优势，持续推动口岸扩大开放，加快提升通关便利化服务，全力推动外贸扩量提质，交出了一份亮眼的成绩单。

　　过去一年，该市外贸进出口总额达2729.6亿元，同比增长14%，外贸进出口总额连续16年、出口总额连续18年排名全区第一，外贸规模再创历史新高。

　　在苏州富联康物流有限公司凭祥保税仓内，一箱箱电子产品经查验后快速装车通关发往越南。该公司负责人介绍，作为友谊关口岸3C电子类产品主要服务商之一，凭祥保税仓每天出关车辆达到60—70台，预计2024年保税货值达140亿元。

　　这些成绩的取得，背后的驱动力是什么？

　　为打造高效便利的通关环境，崇左市全力推动口岸扩大开放，硕龙、水口口岸扩大开放通过国家验收；友谊关口岸扩大开放至浦寨、弄尧通道正式运行；开通爱店口岸进境水果指定监管场地、友谊关口岸浦寨通道进境粮食指定监管场地。

　　该市加大口岸基础设施建设力度，累计开通6个进境水果指定监管场地，协调联检部门设立进境水果业务专窗和绿色专用通道，实行查验“日清”和异常处置“限时办结”制度，各环节流转时间压缩50%，创新实施“分层查验+承诺提离”模式，进口水果查验效率提高了32.5%。

　　崇左市持续强化通关车辆调度，建立应急延长通关时间机制，深度应用出入境车辆快捷通道，将单部车辆查验时间压缩至15秒以内，查验用时减少75%。2024年，崇左边境陆路口岸累计进出境车辆87.696万辆次，同比增长20.43%，通关总量占全区陆路口岸通关量的70%左右。

　　不仅如此，该市还充分发挥贴边综保区功能作用，建设中越边境产业链、供应链“两链仓储中心”，探索试行“两链仓储中心”监管模式，实现出口车辆在综保区“库内查验”，持续优化保税通关流程，提升保税区内车辆流通秩序和效率。2024年，全市保税物流进出口额达1398.9亿元，同比增长9.8%，占全市外贸总额的51.3%。

　　同时，为加快推动“通道经济”向“口岸经济”转型升级，助推外贸进出口高质量发展，该市大力推进互市进口商品落地加工，打造边境特色加工产业，持续开展“百企入边”“民营企业进边疆”等行动。2024年，全市新引进互市落地加工企业15家，累计达79家，实现产值约76.4亿元。

　　近年来，在凭祥跨境电商直播基地，“跨境电商+直播带货”的新营销模式爆火。依托中越边境电商，来自全国各地的商品从友谊关口岸通关远销东盟。“基地有独立的快件出口和电商仓储，每天都有成千上万个订单发往国外。”凭祥跨境电商直播基地创始人之一、广西利亚电子商务有限公司总经理闭春远告诉记者。

　　这是崇左市跨境电商蓬勃发展的生动体现。为加快推动跨境电商发展，崇左跨境电商综合试验区创新通关监管模式，在全面推行“简化申报、清单核放、汇总申报”模式与整车布控查验方式的基础上，推出跨境电商三单比对、全程无纸化监管、一点对接、简化申报等创新举措。同时探索预约通关、开通绿色通道等便利化措施，将通关时间压缩至3分钟。在海关等部门支持下，该市全国首单跨境电商分单模式完成实测，分单模式下，货物在保税仓内分检，符合通关条件的货物可拆单单独申报，通过先查验、后装车以集拼方式直接出关，进一步提高了跨境电商货物通关效率。

　　数据是最有力的见证者。2024年，跨境电商交易成为崇左外贸的新亮点，全市跨境电商进出口额完成301.15亿元，同比增长696.55%，总量跃居全区第一。

　　崇左市服务业和商务口岸局相关负责人表示，下一步，该市将继续深耕跨境电商领域，加大对品牌建设的投入力度，鼓励企业培育具有国际影响力的自主品牌，提升产品附加值和竞争力；加强与东盟国家及其他“一带一路”沿线国家的电商合作，拓展多元化市场，构建更加完善的跨境电商生态体系。同时，持续优化物流配送体系，提高通关效率，降低物流成本，让跨境贸易更加顺畅高效。（广西云-广西日报记者 管林华  通讯员 甘忠瑶 韦朝海）