12月27日，西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程建设动员大会在南宁举行。

动员大会现场 供图 广西壮族自治区港航发展中心

　　作为西部陆海新通道（平陆）运河重要配套工程的西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程，是国家“十四五”规划重大项目。该项目起点位于南宁港中心港区牛湾作业区，终点到贵港航运枢纽，设计航道里程228千米，按内河Ⅰ级航道标准建设，通航3000吨级内河船舶，同时兼顾5000吨级船型（与平陆运河通航船型一致），3000吨级船舶通航保证率为100%，5000吨级船舶通航保证率为70%。航道设计尺度为5.4米×90米×670米。主要建设内容包括疏浚工程、炸礁工程、航标工程、信息化及配套工程、跨河缆线拆建工程、航道绿色生态工程等。概算总投资16.38亿元，计划2026年建成通航。

　　工程建成后，西江航运干线航道等级将全线达到规划标准，实现3000吨级以上船舶从南宁直达粤港澳地区，并与在建的平陆运河无缝衔接，通达北部湾国际门户港及其他地区海港，实现西江黄金水道与北部湾国际门户港的江海连通，开辟西南、中南地区更经济便捷的出海通道 ，形成广西水运发展新格局。同时，对加快西江沿江经济带开发，完善广西综合立体交通网，推动向海图强、开放发展具有重要意义。

　　下一步，广西交通运输部门将按照“高效率、高标准、高质量”的要求，精心组织、科学管理、文明施工，积极学习推广平陆运河“三大工程”建设管理模式，全力加快项目建设进度，确保工程按时高质量完成，力争把项目建设成为品质工程、廉洁工程和民心工程，加快构建现代化江海联运物流体系，助推区域经济高质量发展。(文 郑燕 熊世宇)