原标题：坐舒心船 过平安渡

　　羊咀村村民在长滩渡口有序下船。

　　身着侗族服饰的老堡乡村民正在乘坐渡船。 

　　羊咀民族特色村寨门楼。

　　羊咀村种植的鹰嘴桃。

　　老堡新码头渡口搭运货车的渡船准备停靠码头。

　　八桂大地，江河纵横交错，湖泊、水库星罗棋布。

　　一直以来，在广西一些公路桥梁不通的少数民族山区村屯，渡运作为一种传统的出行方式，帮助当地群众打开山门，拥抱山外世界，在助力边远少数民族地区群众便捷出行和乡村振兴方面发挥“最先一公里”和“最后一公里”的关键作用。

　　1 无缝接驳 下车即上船

　　上午10时，太阳高高升起，江面波光粼粼。柳州市三江侗族自治县老堡乡老堡新码头渡口，一艘渡船缓缓停靠岸边，刚从县城赶集回来的村民有说有笑地登上渡船。

　　老堡乡所在的老堡新码头渡口，是寻江、都柳江和融江三江交汇处，也是县城通往老堡乡、融安县和融水苗族自治县的重要水上交通枢纽。

　　“以前没有渡船的时候，我们去县城要绕很远的路，非常不方便。现在搭乘渡船，几分钟就可以到达对岸，我们出行节省了很多时间。”老堡乡村民很感慨。

　　老堡乡是多民族聚居乡，侗族、瑶族等少数民族人口占比高达90%。老堡乡乡长肖云介绍，由于河流的分布和阻隔，老堡乡11个村落错落分布在寻江、融江两岸，对老堡乡村民来说，渡运是他们日常生活中必不可少的一部分。

　　为方便村民出行，减少候车候船时间，三江侗族自治县交通运输局精心谋划，2021年2月起推动城乡公交与渡船无缝接驳，实现下车即上船的无缝衔接。针对经常往来两岸的学生群体，设置护学小组和公益岗，维护上下学高峰期渡运秩序，保障渡运安全。

　　“三江是少数民族自治县，辖区内河流众多，水网密布。目前，全县共设有渡口23道，全年完成渡运量78万人次。我们始终把群众的安全放在首位，不断加强渡口码头基础设施建设和渡船升级改造，为群众提供安全、便捷的出行服务。”该县交通运输局局长韦锋说。

　　为保障渡运安全，三江侗族自治县交通运输局大力推进渡口基础设施改造提升工作，全力开展渡船维修保养工作，2012年开始分批推进广西标准化客渡船更新改造，按照广西便民码头和乡镇客圩渡船舶标准化建设计划，对少数民族地区加大扶持力度，补助资金助力渡船改造，切实为少数民族地区纾难解困，2017年全部更新改造完毕，极大消除水上交通安全隐患，全面改善渡口渡运环境。三江还于2023年试点开通全区首个三轮车专渡，升级改造渡运设施，切实解决当地群众三轮车过渡出行难的问题。

　　2 产业发展 助力乡村振兴

　　桂江江畔，阳光下，一大片桃林挂着硕果。

　　“以前我们这里的农产品很难卖出去，现在有了渡船，我们的农产品能便捷地运到对岸销售，时间、物流成本降低了，价格也提高了。”一位在桂林市平乐县长滩渡口等候渡船的村民告诉记者。

　　羊咀村位于长滩渡口周边，少数民族群众占全村人口近一半，三面环水的羊咀村风景秀丽，盛产鹰嘴桃，是村民的主要收入来源之一。过去，羊咀村虽然离对岸的镇集市只有400米的直线距离，但村民们生产的农产品却无法快速运出，想要到达镇集市，最快、最便捷的渠道只有渡运。

　　“我们村的鹰嘴桃种植始于2016年，种植面积从最初260亩增加到现在500亩左右，产量每亩4000斤左右，年人均收入基本在1.7万元—2万元之间。”桂林市平乐县平乐镇长滩村驻村第一书记韦小勇说。为带动群众发展产业，羊咀村不断完善整村基础设施，探索发展鹰嘴桃特色产业，2016年成立平乐县长滩湾鹰嘴桃种植旅游专业合作社，整合资源大力种植鹰嘴桃，提升村民收入。

　　“我们种植的鹰嘴桃除了采购商开车进来收购之外，村民也会通过渡运的方式运到集市售卖，还有一部分通过电商销售。”韦小勇说。2019年起，进村产业路从泥巴路变为硬化路，但弯弯曲曲的山路只能通往县城，对于想去镇集市的村民却不方便。韦小勇说：“对岸不远处就有一个农产品物流园，渡口基础设施的改善和渡船的升级改造，为村民们销售自家农产品提供了极大便利。”

　　为让鹰嘴桃等农产品安全顺畅运出，平乐县交通运输局积极配合有关部门持续加强渡运安全监管，定期对船主和渡运经营等相关负责人进行安全培训，全力消除渡运安全隐患；加大对农村渡口渡船的补贴和支持力度，减轻船主生活压力。“根据自治区和上级部门的相关补贴政策，我们会定期向船主发放生活费、燃油费等补贴，减轻少数民族群众生活压力，保障渡船稳定开行。”该县交通运输局副局长廖明轩说。

　　3 交旅融合 群众增收致富

　　民族文化是民族地区最具特色的旅游资源。近年来，随着人民群众对少数民族文化的关注度日益提高，少数民族地区“休闲旅游热”逐渐兴起。

　　每逢阳春三月，漫山遍野的桃花盛开，桂林市平乐县长滩村委羊咀村便成为名副其实的“桃花岛”，吸引众多游客上岛观赏桃花，村民们身穿瑶族服饰，欢唱歌曲，敬酒迎宾，表演非物质文化遗产瑶族香龙舞，展示瑶族婚嫁仪式流程，游客目不暇接，流连忘返。“渡运不仅方便了我们的出行，也为我们带来了更多就业和发展机会，我们的生活越过越好了。”长滩村委会副主任薛玉玲说。

　　“三月赏花，七月摘桃”是羊咀村发展乡村旅游的着力点。近年来，羊咀村将少数民族特色村寨建设与乡村振兴有机结合，充分挖掘乡村旅游资源，打造羊咀特色民族村寨，探索文旅融合，以“合作社＋休闲农业＋民族文化＋乡村旅游”模式发展旅游项目，进一步促进生态农业、生态旅游业有机衔接，带动了当地群众增收致富。

　　渡运的便捷通畅，不仅为促进少数民族村寨与沿河乡镇的交流提供了必要的交通支撑，也为游客出行提供了保障。三江侗族自治县有“百节之乡”美誉，每年五月十三“龙舟节”就在三江口举办，各民族村寨都会派代表参加龙舟赛，吸引众多游客慕名前来。

　　“三江口生态旅游区（永兴洲）是国家4A级旅游景区，景区不仅通过土地租金、门票分红、劳动就业等形式联农带农惠农，还通过渡运收费给村民分红，帮助村民增收致富。”三江口生态旅游区经理廖娟说。

　　三江口生态旅游区位于三江侗族自治县老堡乡、良口乡境内，四面环水，景色宜人，游客通往永兴洲的唯一途径便是渡运。为促进交旅融合发展，三江侗族自治县交通运输局在三江口新设置西洲岛码头，新增一艘80客位的仿古渡船，不断满足当地水上旅游渡运需求，带动集体经济和当地群众增收。

　　蓝天白云，碧水悠悠。一艘艘往返于江河两岸的小小渡船，承载着两岸群众对美好出行的向往。未来，广西交通运输部门将继续指导渡口渡运规范管理，不断完善服务设施，提高服务水平，高质量建设“美丽渡运”，切实保障渡运安全，助力群众便捷出行，让人民群众坐上“放心船”、乘上“平安渡”。（广西日报 唐梦琳 李雪芝 韦胜珍 图片均由唐梦琳/摄）