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“箩筐专线”串联乡村振兴路
2024-07-30 16:55:55来源:广西日报编辑:林姗婷责编:刘洋

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  23路城乡专线搭载着一筐筐果蔬运往城市,也承载着村民增收致富的希望。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  公交专线沿途停靠10多个村屯,极大方便了村民进城。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  清晨7时20分,23号线公交车迎着第一缕阳光驶向百色城区。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  下塘村村民在公路边等候23路公交车。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  在汪甸瑶族乡塘兴村公交站点,司机正在帮村民抬筐上车。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  早晨7时许,周边村民挑着果蔬赶到公交站有序上车。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  村民带着满满两筐黄皮果坐上公交车前往城区售卖,丰收的喜悦溢于言表。

“箩筐专线”串联乡村振兴路

  早晨8时30分许,公交车停靠城区站点后,立即有商贩围拢上来收购新鲜果蔬。

  每天清晨6时30分许,在位于百色市右江区西北部山区的汪甸瑶族乡塘兴村公交站点,都会迎来一群特殊的乘客,他们用扁担挑着装满各种新鲜水果和蔬菜的箩筐,然后搭乘23路公交车前往31公里外的百色城区售卖。这条公交专线不仅给沿线的群众带来了极大方便,也丰富了市民的“菜篮子”“果盘子”。久而久之,23路城乡公交专线被大家亲切地称为“箩筐专线”。

  23号城乡公交专线开通于2010年,串联起了右江区汪甸瑶族乡、永乐镇和百城街道10多个村屯,惠及沿线近万名群众,村民在家门口就可以搭乘公交车去城区卖菜,且票价便宜,非常受欢迎。

  “阿叔,请把你的筐靠边一些,方便后面的乘客进来!”在专线始发站塘兴村站,跑专线已有14年的司机冼启昕一边帮村民抬箩筐一边指挥装车。他介绍道,从塘兴村到百色市江滨三路,单程31公里,共40个站点。公交专线开通前,村民进城只能坐客运班车,由于班车不能放大量的水果、蔬菜,所以他们种的果蔬大多只能留着自己吃或在村里售卖,收益非常低,现在有了专线方便多了。目前,当地公交公司共安排了8辆公交车专门跑23路城乡专线,每天开行超过32趟次。

  “箩筐专线”搭载的不仅仅是一筐筐果蔬,更承载着村民增收致富的希望,串联起一条宽阔的乡村振兴之路。(广西日报 周福宁、陆安/摄影报道)

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