4月24日，国家重点研发计划项目“跨流域运河环境低影响建设技术”项目实施方案咨询会在钦州召开。

　　会议现场 摄影 张燕

　　“跨流域运河环境低影响建设技术”是平陆运河集团有限公司牵头实施的第一个国家重点研发计划项目，实现广西交通运输领域牵头国家重点研发计划项目零的突破。会议介绍了该项目的背景、总体目标与研究内容、技术路线及方案、预期成果、考核目标及组织管理模式。课题负责人汇报各课题总体目标、任务分工与实施方案、研究方法与落实措施、进度计划及经费安排等。项目专家组对项目及课题实施方案进行详细点评，并对项目执行过程中可能存在的风险提出建设性意见和建议。

　　通过质询讨论，会议形成评估意见：该项目实施方案合理，技术路线可行，任务分解清晰，课题衔接基本合理，考核指标及评测方式明确，一致通过项目实施方案论证。

　　据悉，“跨流域运河环境低影响建设技术”项目依托平陆运河工程，紧扣我国跨流域运河工程建设的重大需求，重点解决航道支流汇入口消能与减淤，高敏感湿地区域微扰动疏浚施工，岸坡防护生态韧性新结构与绿色材料，千吨级通航隧洞航道尺度设计等突出难题，建立跨流域运河环境低影响建设技术体系，实现“环境影响可量化，结构材料高韧性，理论方法可落地，通航生态相协调”的总体目标。研究成果将突破跨流域运河工程建设理论和技术方法，攻克制约我国跨流域运河环境低影响建设的关键技术难题，支撑我国干支衔接、江海连通的航道网体系建设，为我国规划中的湘桂运河、赣粤运河等全国乃至全球的运河建设提供可复制、可移植的模板。（文 闫强 华宇晖 黎鑫）