据西部陆海新通道海铁联运班列数据显示，今年截至11月19日，西部陆海新通道广西区内班列开行3021列，首次突破3000列，同比增长13%，保持快速增长态势，已完成年初计划2000列的151%，占整个通道班列比例的36%，成为西部陆海新通道班列稳定增长的有力支撑。
为推动新通道高质量发展，今年自治区出台《加快壮大实体经济推动高质量发展若干政策措施》等多项政策举措，不断优化调整政策支持，更好服务区内货物走北部湾港。自治区通道办牵头组织中国铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个设区市开展上门服务，向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策，推介北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品，积极引导区内参与共建西部陆海新通道、共享发展新机遇，政策引导逐步显效。
在多方支持和推动下，今年西部陆海新通道广西区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路，区内班列货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等品类，货源结构持续优化，目前广西区内班列已覆盖24个铁路站点，服务区内企业的能力逐步增强、范围逐步扩大。
据统计，自2019年柳州—北部湾港区内班列始发，经过近4年时间的拓展，班列服务范围已覆盖广西除梧州外的13个设区市，总覆盖全国18个省区市的69市、140个站点。 （广西日报 记者/周红梅 通讯员/农腾告）
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