记者从国铁南宁局获悉，11月1日中午，55601次综合检测车从防城港北站开往东兴市站，标志着广西新建防城港至东兴铁路开始联调联试，进入工程验收关键阶段，为今年底计划全线开通运营奠定基础。
防东铁路是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路，铁路全长46.9公里，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件，共设防城港北站、东兴市站两座车站。联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，国铁南宁局采用综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，确保功能及性能达到设计要求，满足动态验收标准和开通运营条件。
防东铁路是《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》通道内联外延工程之一，开通运营后，经钦防铁路接入我国高铁网，届时防城港至东兴将结束无铁路交通历史，两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右，动车从首府南宁仅需约70分钟可直抵中越边境的口岸城市东兴市。防东铁路为广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户提供强有力的交通支撑。（广西日报 记者/岑琴 通讯员/莫育杰）
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