近日，广西壮族自治区交通运输厅批复了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计，为实现项目全线持续性建设奠定坚实基础。
平陆运河地理位置图 供图 广西壮族自治区交通运输厅
根据平陆运河初步设计成果，平陆运河线路总长由工程可行性研究阶段的135公里优化至134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，沿线跨河建筑物净空高度不低于18米；设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为船长90米、船宽15.8米、设计吃水5.0米。
“平陆运河上游至下游共建设马道、企石、青年3座航运枢纽，各个枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，设计年单向通过能力8900万吨；施工工期明确为52个月，工期从2022年8月底起算，预计2026年12月底主体工程建成、实现试通航；工程总概算为727.19亿元，控制在工程可行性研究估算范围内。”1月6日，广西壮族自治区交通运输厅党组成员、交通运输厅运河办主任欧阳斌介绍。
欧阳斌介绍平陆运河建设情况 摄影 林姗婷
据了解，2022年，平陆运河项目累计完成形象投资36.14亿元，马道、企石、青年枢纽一期工程日均完成土石方开挖约18万立方米，累计完成土石方开挖约1778万立方米，同步完成边坡防护11.4万平方米。
下一步，广西壮族自治区交通运输厅将加快推进平陆运河项目施工图设计工作，力争2023年2月完成各分项工程施工图设计批复，2023年3月实现平陆运河全线开工建设，全力以赴打造经得起实践检验、人民检验、历史检验的优质工程、绿色工程、廉洁工程。（文 林姗婷）
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