六宾高速壮美图景。 南宁日报记者 黄维业 摄

建设中的平南高速项目。

　　今年以来，南宁市坚持“大抓项目、抓大项目”，早抓快干，抢抓进度，集中力量持续推动公路项目建设，补充完善南宁市高速公路网。1至10月，南宁市公路网项目累计完成投资260.69亿元，其中，高速公路项目累计完成201.39亿元，已完成年度计划的83.16%。

　　10月17日，横州至钦州港高速公路（南宁六景至宾阳段）实现通车，至此，宾阳至南宁城区车程缩短至1小时，结束了宾阳县陈平镇不通高速的历史，南宁市高速公路里程达到1131公里。除六宾高速外，年内南宁市还将建成平果至南宁高速公路，届时南宁市高速公路里程将达1208公里。

　　目前，南宁市已形成“一环七射”高速公路网络，距实现“十四五”综合交通运输发展规划目标“二环十五射”高速公路网络还需继续推进12条高速公路建设。截至10月底，南宁至横州、上林经横州至宾阳、南宁至湛江等在建高速公路项目有序推进中；加快推动新开工高速公路前期工作，年内南宁市将新开工横州至钦州港、六景至大塘两个高速公路项目。此外，宜州至上林、上林至南宁北一环、南宁至大新等高速公路项目前期工作加快，力争于2023年上半年开工建设。

　　除高速公路外，南宁市还着力推动国省干线公路网建设。今年全市普通路网项目共8个，其中，国省道路网项目6个，其他路网项目2个。目前五塘至新江等5条一级公路的收费公路性质建设项目已经获批，工可及相关专题加快报批，项目招商方案正在草拟；S514江西至坛洛公路、S215平果经驮湾至隆安公路、G359大塘至渠黎公路（大塘至那蒙段）、S309武鸣府城至隆安公路（锣圩至隆安段）、G242南宁七塘至伶俐公路等项目前期工作有序推进，争取实现实质性开工，做大新项目增量投资。

　　为了公路网建设的顺利推进，南宁市在加强规划衔接、保障前期工作等方面加大实施力度，通过抓好公路项目建设，建成投入使用一批项目、实质性新开工一批项目、储备一批项目，多举措齐力保障南宁市公路网发展，为首府南宁提供高效、便捷、安全的交通运输保障。

　　根据《南宁市综合交通运输发展“十四五”规划》，“十四五”期间，南宁市将持续推进一批公路项目建设。续建南宁至横州高速公路、巴马至平果高速公路、南宁至湛江高速公路等多个项目，同时新开工横州至钦州港、南宁至大新段、南宁至北海、上林至横州二期工程等高速公路项目，改建G75兰海高速南宁至武鸣改扩建工程等4个项目，推动南宁绕城高速玉洞至沙井段外绕工程、绕城高速改扩建工程等项目前期工作。围绕加密高速公路辐射、实施国高网扩容改造、预留城市发展空间及强化乡镇节点覆盖率4大任务，形成通达出省出海的高速公路大通道，实现运力增长、货物增量、经济增收，形成更高密度的高速网。

　　至“十四五”末，南宁市将实现“2环15射2横2纵3联线”的高速公路网布局，建成绕城一级公路环线，一般干线公路成环成网，六向辐射方向均实现2条以上高速通道及2条以上普通干线公路通道格局。二级及以上公路超过4000公里，占比约25%，其中，高速公路网规模超1900公里，比“十三五”末实现翻一番，一级公路规模突破800公里，占高等级路网比例达到16%，普通国省道全部达到二级及以上等级水平，瓶颈路段全面贯通。

　　下一步，南宁市将持续推进“二环十五射”高速公路网建设，推动巴马至平果、来宾至都安、横州至南宁、南宁至湛江等4条高速公路于2023年建成通车，新开工上林经宾阳至横州高速公路二期工程、宜州至上林、南宁至大新、上林至南宁北一环等一批高速公路，以及五塘至新江、五塘至双定公路等多条一级公路，不断完善全市公路网格局。在项目服务方面，开展征地拆迁及用地报批攻坚战，针对征地拆迁、用林用地、资金支持等问题定期召开项目协调会，保障新开工公路项目建设用地落实，为项目顺利推进奠定坚实基础，不断构建我市现代化高质量多层次公路网络。（南宁日报 记者阮晓莹 通讯员覃美静）