6月29日，由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建广西最高连续刚构桥——南丹至天峨下老高速公路（以下简称“南天高速”）登里1号高架特大桥顺利实现双幅合龙。

南天高速登里1号高架特大桥双幅合龙仪式 摄影 高东风

　　南天高速主线全长104.9公里，是广西单座公路隧道最长的项目。此次贯通的登里1号高架特大桥是南天高速项目的控制性工程。该桥位于广西河池市天峨县登里村，全长1064.1米，最高墩为131米，主桥为“81+3×150+81米”连续刚构，是广西最高连续刚构桥。

南天高速登里1号高架特大桥合龙 摄影 高东风

　　登里1号高架特大桥在项目建设材料运输通道的主干线上，大桥的顺利合龙，全面打通了项目路面摊铺施工材料的运输通道，解决了机械设备周转困难问题，大大缩短了标段内材料运输距离，节约了运输成本。

　　“南天高速3标全长约18公里，共有5公里长的路基、13座桥梁、4座隧道，桥隧比达72%。登里1号高架特大桥的顺利合龙，为项目冲刺年底通车目标迈出坚实一步。”中交二航局南天高速3标项目总工程师张帆说。

南天高速登里1号高架特大桥合龙 摄影 高东风

　　截至目前，南天高速路基土石方、桥梁桩基、墩柱、隧道开挖、二衬、房建工程主体已全部完成；梁板预制完成98%、安装完成97%；房建装修工程完成60%。

南天高速登里1号高架特大桥施工现场 摄影 林姗婷

　　河池市天峨县委书记蓝如帅表示，南天高速项目建成后，将结束天峨县不通高速的历史，对于高水平共建西部陆海新通道，进一步形成广西北部地区的连接新通道，构筑起南向北联、东融西合、出省出边、通江达海的高速公路网络具有重大意义。（文 林姗婷）