原标题：强化“交通网”项目服务 推进交通枢纽建设工作 南宁市综合立体交通网络持续优化

林屋大桥全幅贯通，顺利打通六景至宾阳高速公路项目的关键节点。（黄维业摄）

　　今年是“十四五”开局之年，全面落实强首府战略强枢纽专项组不断强化“交通网”项目服务，通过现场调研、举行例会或专题协调会等措施，研究并协调解决项目建设重大问题，有力保障了项目顺利实施，推进南宁市交通枢纽建设工作，南宁市综合立体交通网络持续优化。

　　六景至宾阳高速取得阶段性进展

　　今年6月，桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）（以下简称“六宾路”）林屋大桥全幅贯通，顺利打通了项目关键节点。在六宾路建设中，项目人员攻坚克难，有序推进各项工作，有力保证了项目顺利实施。截至7月底，项目年度投资完成15.6亿元，年度投资完成率104%，全线实交地施工约4964亩，交地率达96%。目前，项目节点工程六屋郁江特大桥、高良隧道、新寨隧道等正按工期计划加快推进。项目建成后将进一步增强南宁区域中心城市的经济带动作用，对分流现状南宁绕城高速的过境交通量具有重要意义。

　　除六宾路的建设外，强枢纽专项组还扎实推进南宁市“交通网”基础设施补短板建设工作。“交通网”2021年度第一批计划实施项目43个，计划投资397.55亿元，占全市“五网”项目年度投资653亿元的60.86%。截至7月底，南宁市“交通网”项目已开工33个、开工率76.74%，年度累计完成投资293.76亿元、投资完成率73.89%。“交通网”建设提速推进、成效显著，为南宁市扩大投资、保持增长、稳定民生提供了有力支撑。

　　其中，贵南高铁、南崇铁路、南玉铁路征拆工作和工程形象进度稳步推进，五象站已完成项目可研编制；吴圩机场至隆安、沙井至吴圩等高速公路项目掀起施工热潮，预计今年年底通车；横县至钦州港公路、南宁至大新公路等6个高速公路项目前期工作加快推进，计划年内开工建设；南宁吴圩机场改扩建工程（第二跑道）工可报告已上报国家发展改革委，军民航分离工作有序推进，T3航站楼已委托开展预可研编制和建筑方案征集，机场货站二期于5月完成施工招标并实现开工建设；西部陆海新通道（平陆）运河相关课题研究工作持续开展，西津水利枢纽二线船闸工程年度累计完成投资3.49亿元，完成年度投资计划的83.05%。南宁市公、铁、水、空综合立体交通网项目基础设施建设有序推进，为打造区域性国际综合交通枢纽奠定了基础。

　　多措并举保障“交通网”项目按时推进

　　“交通网”建设取得的可喜成绩离不开坚实的发展基础、广阔的发展平台，以及强枢纽专项组紧抓机遇、抢抓建设出台的相关措施。自“交通网”大会战实施以来，强枢纽专项组不断强化组织领导，统筹组织各部门协同联动，建立健全工作机制，务实推进项目建设，确保续建项目按计划正常推进，按期完成年度目标任务。同时，积极做好项目谋划储备工作，争取谋划和推动更多项目列入相关规划，重点做好项目用地等要素保障，力争提前开工新项目。

　　强枢纽专项组不断强化考核激励制度，将“交通网”年度任务指标分解到各县区、开发区，并与年度绩效考评方案及全市推动经济高质量发展和优化营商环境情况“红黑榜”督查通报有效衔接。按时组织“交通网”开展当月项目进展情况调度工作，做好项目数据核实，通过现场调研、公开通报等方式进行监测调度。依托考核激励机制，及时督促地方政府解决好项目征拆、用地保障等有关难题，进一步调动“交通网”建设积极性，掀起基础设施建设大会战新高潮。

　　为顺利推进“交通网”建设，营造开拓创新、比学赶超的良好氛围，强枢纽专项组还加强宣传引导工作，统筹组织工作动态、重大政策、经验交流、重点项目进展等信息宣传工作，充分利用报纸刊物、广播电视、门户网站、新媒体等宣传手段，定期进行信息报送和发布，统筹做好“交通网”对外新闻宣传工作，营造良好社会舆论氛围。

　　此外，强枢纽专项组注重加强交通队伍的思想政治教育和业务培训，狠抓党风、作风建设，弘扬开拓创新精神，培养造就一支技术过硬的交通人才队伍。

　　明确重点任务助力“南宁枢纽”建设

　　推进内外联通公路主通道建设，确保吴圩机场至隆安、沙井至吴圩高速公路如期建成；提速实施六景至宾阳、隆安至硕龙、贺州至巴马、南宁吴圩至上思、平果至南宁、南宁至湛江等在建高速公路项目，以及新江至扶绥一级公路、G322/G358南宁至宾阳至黎塘公路、张村至六景二级公路建设施工；推动新开工南宁至大新、横县至钦州港、南宁南二环等高速公路，继续做好高等级公路前期工作。

　　推进通江达海水运航道设施建设，推进西部陆海新通道（平陆）运河前期及运河经济带研究工作；加快推进高山、杨村、宝塔等作业区及金鸡滩、百龙滩等枢纽前期工作。推进建设综合枢纽设施，加快推进南宁国际铁路港二期、三期建设；推动中新南宁国际物流园、南宁综合保税区银海仓、牛湾物流枢纽、南宁伶俐物流中心等物流项目建设。

　　推进铁路大通道建设，提升南宁机场枢纽功能。大力提升南宁铁路枢纽功能，加快南宁至玉林、南宁至崇左城际铁路及南宁至贵阳高铁、南宁北站工程的建设；加快推进南宁站改扩建、五象火车站前期工作；积极推进南宁至衡阳、南宁至合浦高铁以及湘桂铁路南宁至凭祥扩能改造、南宁至河池等项目前期研究工作，构建面向东盟、服务西部陆海新通道的集疏运网络布局。推进南宁区域性国际航空中心建设和南宁机场军民航分离工作，加快推进南宁国际空港综合交通枢纽建设和市郊铁路机场线项目前期工作。

　　下一步，强枢纽专项组将依托全面落实强首府战略工作部署，协调解决用地报批等项目要素问题，充分把握下半年旱季施工黄金期，开展征地拆迁工作，加快重大项目建设冲刺，确保项目按质保量建设。督促各项目业主紧抓计划和过程管理，确保年度投资任务全面完成。不断强化项目建设投融资，积极协调对接相关部门，争取综合交通枢纽、公路水路、农村交通基础设施项目、航运和国际道路运输发展的补助资金，落实相关配套建设方案和资金筹措方案。同时，做好各类专项规划编制工作，做好与国土空间规划衔接并积极对接上级有关部门，争取将更多重大规划项目列入国家和自治区相关规划，不断推进交通运输行业转型升级与可持续发展，努力建设人民满意的交通。（南宁日报 阮晓莹 覃美静）