本报讯(记者王志鹏通讯员俞键)从2020至2022年底,南宁市计划利用3年时间,开展普速铁路安全环境综合整治,推进南宁市辖区范围内普速铁路道口“平改立”、公跨铁桥梁产权和公铁并行护栏移交工作。
自2020年11月起,南宁市交通运输局组织市直相关部门、县(区)、经开区和铁路部门召开了5次对接会和一次专题协调会。持续督促县(区)和铁路部门加快做好有关前期工作,要求铁路部门主动与县(区)政府对接、协调,尽快签订协议,争取早开工、早移交。
据统计,我市辖区范围内共有19处普速铁路道口“平改立”、28处公跨铁桥梁产权和1处公铁并行护栏移交工作。截至目前,普速铁路道口“平改立”改造工作基本完成5处,其余14处“平改立”设计方案已基本完成,路地双方已就立交桥建设规模基本达成一致意见,预计4月底开工7处,力争6月底前全部开工。
在公跨铁桥梁产权和公铁并行护栏移交方面,除部分建成年度较远、完全无资料的公跨铁桥梁外,其余桥梁和护栏已基本明确移交的条件,目前铁路部门正组织安全评价和技术状况评定,待检测完成后即可正式移交,预计2021年底前可完成14座以上桥梁和1处护栏移交。
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