管桩锤击下沉现场 摄影 罗龙
国际在线广西频道消息（骆秋妤 通讯员 覃锋 罗龙）：4月28日上午，中铁二局新运公司南玉铁路项目部兴业制梁场管桩基础正式施工，标志着该制梁场正式进入大临设施全面施工阶段。
据悉，南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群，远期向东延伸至广东深圳，是南深高铁的重要组成部分。兴业制梁场位于玉林市兴业县，占地面积158亩，设置制梁台座7个，存梁台座48个，存梁台座均按双层设计，月生产能力45孔，最大存梁能力达96孔及拌合站。
经地质勘察揭示，制梁场区域岩溶地基为浅覆盖型岩溶，地岩溶弱发育，地下岩溶发育形态主要为溶洞、溶槽；场地岩溶发育分布不均匀，溶洞一般呈单珠状，地表岩溶形态稀疏，多表现为孔隙、裂隙，施工难度大。通过设计检算，管桩采用PHC400（AB）型预应力混凝土管桩，首根管桩长26米，采用桩机锤击施工。
“中铁二局集团有限公司南玉铁路项目经理部二分部主要承担南玉铁路二标七管段施工范围内的598孔双线箱梁制运架、桥面附属以及约50公里的无砟道床施工，兴业制梁场主要包括生活办公区、生产辅助区、制梁区以及提梁站。”南玉铁路二分部的总工程师杨洋介绍说，“制梁场民建工程于2020年3月23日破土动工，预计2020年7月达到首制条件。”
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